减速器运转中产生异响和振动的主要原因

(1)齿轮啮合间隙过紧或过松。

(2)轴承间隙过大，一般表现为下放空载时响声大，重载提升时响声小。

(3)减速器或轴承螺栓松动。

(4)减速器内掉人***。

处理方法

(1)调整齿轮啮合间隙至适当位置，若磨损严重，则应更换齿轮。

(2)对松弛的轴承进行修理或更换。

(3)注意紧固松动的螺钉。

(4)若有***掉进减速器内，应立即停运，排除故障。

按启动按钮，绞车电机不转的原因及处理方法

1.主要原因

(1)电源有故障，如停电、断相、电动机或线路接地，接地保护断电或电源电压过低。

(2)停止按钮未复原位。

(3)启动器内部有故障。

(4)操作电缆断线。

(5)电动机烧毁。

2.处理方法

先检查电源，如本机电源电缆上的其他机电设备都开不动，则肯定是电源停电，应及时汇报，请求送电。再检查按钮，必须把所用开关手把打到停电位置，方可拆开按钮检查，不得在检修中损坏其防爆性能。其他几项情况必须请专职电工检查处理。

震击器包括地面震击器、随钻震击器很打捞震击器。这三种的使用阶段都是不一样的，地面震击器是可以在井口使用，向下震击，现场使用比较方面。打捞震击器则是当作业需要解卡的时候使用，而随钻震击器是设计在钻柱组合当中的，可以随时解卡。

在使用震击器的时候，在地面上要施加足够的预拉力，工具内的锁紧机构，释放钻柱储能转变成动能，以应力波的形式传递到卡点，从而使受卡钻柱向上滑动。多次震击后可解卡。

石油钻井设备的管理与维护对于石油企业来说是极为重要的，它关系到石油企业能否工作能否正常进行，对于这些设备的管理和维护***要充分考虑到石油企业的实际特点，同时要充分地执行相关管理规范，加强设备操作与管理人员的信息沟通与反馈，在平时要做好监督检查的工作，把这种监督检查规范融入到企业的日常管理中去，逐步形成一种制度，只有这样才能使得我们的石油企业得到良性的发展。侧隙过小时可研磨活塞环端面,侧隙过大的活塞环不能使用,应重新选配。