5、使用油枪时，要避免用油枪的主油管敲击受油容器、按压开关等不正确操作，这种操作可能损坏注油管根部，造成漏油。要定期检查，拧紧往油管上的止动螺丝，防止注油管根部松动、损坏。

　6、石油机械经常检查各管路接头，各部件油封、密封垫有无渗漏，视油器有无气泡，电气接线是否牢靠，地线连接是否良好。

　7、每月应自检加油机的计量准确度，如超差应及时与当地技术监督部门联系，由技术监督部门进行调整。

　8、加油机输油胶管胶层内设有导线，其两端分别与胶管接头相连，为防止导线接触不良、折断或油枪静电打火。在使用中应经常检查油枪与加油机之间的静电性能。侧隙过大时,活塞环工作时在环槽内上、下窜动,致使环上下端面和环槽侧壁迅速磨损,严重时还会使环折断。如果更换输油胶管时，必须将导线剥出适应长度，并清除干净，使其两端分别与油枪和加油机体保持良好的导电接触，保证其疏导排放静电的性能。

      定期检查制动系统的闸轮、闸盘、闸瓦、传动机构、液压站等工作是否灵活正常，闸块与闸盘（或闸轮）之间间隙是否符合规定，***制动闸的动作是否正常，制动操作手把在施库时是否还留有全行程1/4的储备行程，制动闸配重锤是否被***垫住，盘式制动闸碟形弹簧是否失效，否则就及时处理和调整。经常检查深度指示器丝杠、螺母伟动情况，试验减速警铃和过卷保护开关，若有动作不灵敏的现象，应及时调整和紧固。预防和处理方法：不断总结操作经验，探索操作方法，提高操作技术水平。

保证汽车平稳起步这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。因此，我们必须对日常团队设备进行维护和大修，使设备长期保持良好状态。这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩。在这惯性阻力矩的作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到很低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。