5、使用油枪时，要避免用油枪的主油管敲击受油容器、按压开关等不正确操作，这种操作可能损坏注油管根部，造成漏油。要定期检查，拧紧往油管上的止动螺丝，防止注油管根部松动、损坏。

　6、石油机械经常检查各管路接头，各部件油封、密封垫有无渗漏，视油器有无气泡，电气接线是否牢靠，地线连接是否良好。

　7、每月应自检加油机的计量准确度，如超差应及时与当地技术监督部门联系，由技术监督部门进行调整。

　8、加油机输油胶管胶层内设有导线，其两端分别与胶管接头相连，为防止导线接触不良、折断或油枪静电打火。在使用中应经常检查油枪与加油机之间的静电性能。如果更换输油胶管时，必须将导线剥出适应长度，并清除干净，使其两端分别与油枪和加油机体保持良好的导电接触，保证其疏导排放静电的性能。方法是将白炽灯泡置于被检活塞环下面的汽缸内,用直径略小于汽缸直径的薄铁板或硬纸板平放在环上面遮住光线,观察环与汽缸壁间的漏光缝隙的范围与大小。

绞车电动机单相运转的特征及危害

(1)无论正向启动或反向启动，电机都发生沉闷的嗡嗡声，但电机始终不会转动。

(2)如在运行时出现电机单相运转，则电动机仍保持原来的旋向，但转速明显减慢、发出嗡嗡声，电机开始发热，若绞车配有电流表，则有的指向零位，有的电流值变大。无论启动或运行时出现电机单相运转，如不及时发现和停机，则可能烧毁电机造成事故。

开口间隙的检查.

石油机械活塞卡箍安放在汽缸中应有一定的开口间隙,其大小可用厚薄规检查.将活塞卡箍平放入汽缸内,用活塞头部将活塞环沿汽缸推至活塞环正常工作位置,使环平置于汽缸筒内,然后用厚薄规测量开口间隙.开口间隙不能过大,也不能过小.间隙过大,汽缸密封性变差,易引起汽缸漏气、功率下降、启动困难,应更换或重新选配活塞卡箍.间隙过小,易使活塞卡箍在受热膨胀后卡住,引起拉缸或活塞卡箍折断,处理方法可用锉刀锉修开口,使间隙增大.开口处的尺寸符合标准时,安装好活塞环的活塞应能顺利地装入汽缸.