道闸安装的注意事项：感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。采用目前流行的无线网络管理系统，通道闸确保您的管理系统十年内不会落后。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6－8圈。道闸调试时其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。

***识别摄像机通过光***屏蔽，电子快门调节，宽动态功能等来实现抓拍***：强光屏蔽：在低照度彩色摄像机的基础上，通过软件的功能，把图像中亮的部分遮挡。在交通监控中，一般可将大灯的强光遮挡，从而将***较清晰的抓拍下来。***识别系统主要解决的问题，卡口系统，卡口系统对监控路段的机动车辆进行全天候的图像抓拍,自动识别***号码,通过有关部门专网与卡口系统控制中心的黑名单数据库进行比对,当发现结果相符合时,系统自动向相关人员发出警报信号。但是这款摄像机的缺点就是软件分辨不清，对于图像亮部分界定不清，有可能将***号码也遮挡，同时无法处理高速运动物体的抓拍。目前国产摄像机在强光屏蔽方面做的比较多，效果各方反映不一。

道闸常见故障及维修方法，道闸不能起落：

1. 先检查有无电、***管有无烧毁，如果***丝溶断了，必须要做检查。

2. 在传达室拔掉地下电缆插头，用万用表Rx1挡，测量电机红、白、黄三条引线是否相通，（黄（红）与白色，电阻应在15欧姆左右，***与红色应在30欧姆左右），再用R×10K档测量与其它的线是否有一定的电阻，（主要是检查线与线之间是否会间接性短路）。作为智能交通系统中的重要组成部分之一的***自动识别技术，目前已被广泛应用于城市道路监控、高速公路收费与监控、小区与停车场出入口管理、治安卡口等场合，成为研究的热点。.红、白、黄三条电机线不通（电阻无穷大），再检测机尾接线盒里的红、白、***，若相通，说明地下电缆中红、白、黄断路；不相通：再拆开机罩，在门排与机头连接的插头处再测这三条线，若相通，说明从门排端起至传达室的线断（包括各插头接触不良在内）；若还是不通，直接测量电机定子线圈是否断路。

3. 电机引线只有红、黄相通，与白色分别不通，查看电机定子是否发烫.若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关.若不发烫，检查20UF的启动电容是否失效。

4. 电机良好还是不能开关，再测量蓝、绿、***三条限位信号线是否短路，因为门到位自动停止是通过限位传感器K1、K2感应，假如K1、K2两只传感器同时短路，也相当于门在开门是限位了，关门也限位了造成的不能开关[红门机电]。

5. 电机线、信号线良好，还是不能开关，说明控制盒有故障。

来看看广告道闸现如今有什么优势

来看看广告道闸现如今有什么优势：

投进区域：在高i级小区、写字楼、酒店、购物广场的停车场收支口，广告道闸通过在箱体上发布广告，作为一种新的广告前言，高i端受众：抛弃了同质化的竞赛，更抛弃了70百分之的一般受众人群，把意图锁定在城市中30百分之的顶i级消费人群有车有房集体，但这部分人群却占有了消费市场75百分之的置办力！3、采用特殊工艺制作机芯，别具一格的科学性强的机械结构结合高科技电子技术，有效控制了电机不发生堵死现象，使道闸杆上落自如。

逼迫传达：道闸广告设备在物业的收支口，是人们收支必经之地，依照人的生理反应，当敞开的道闸给车主和业主放行时，受众集体必定会留心面前的活动空间，以必定可以安全通行，所以道闸广告具有逼迫传达的作用。

反复性高：将广告设备在物业的收支口，业主每次进出必看，大幅度的前进了广告的***频率，使受众对广告内容发生深化的形象，势必在受众心理上发生深化的记忆性与辨认性，从而对企业和产品发生较好的品牌认知！