镀锌钢板风管：钢板风管属不燃材料，但其保温材料是否燃烧要依材质而定，通常选用离心玻璃棉等不燃保温材料，而聚ben乙烯板等则不能满足要求。

无机玻璃钢风管：无机玻璃钢风管属不燃材料，但其保温材料是否燃烧要依材质而定，通常选用离心玻璃棉等不燃保温材料，而聚ben乙烯板等则不能满足要求。

复合玻纤板风管：以不燃性玻璃纤维棉板为基材，采用自制阻燃性粘合剂，将铝箔布和玻璃丝布分别复合在基材的两侧。因而成品风管属不燃材料，符合GB8624 - 1997《建筑材料燃烧性能分级方法》，具有良好的防火性能。

区间隧道通风系统主要负责车站两端隧道的通风及火灾时的排烟；车站排热通风系统主要负责站台列车停靠时产生热量的排放；站厅站台公共区通风空调系统主要负责乘客进出站和乘车区域的空调和火灾时的排烟，乘客候车环境舒适与否主要依靠站厅站台公共区空调系统的好坏；车站设备及管理用房通风空调系统，主要负责设备房间和工作人员管理房间的通风和空调；排烟系统主要负责设备区走廊和设备区房间的火灾时排烟。在使用中，应用快速混合发泡技术，既可以浇注成预制板材或构件，又可现场发泡成型，工艺设备简单，施工效率高，对环境污染小。

对于排烟风管的特殊要求

大系统排烟风管（即空调回风管）穿过设备管理用房（即公共区与设备区防火分隔墙体与土建风道之间的排烟风管）部分应采用2mm厚冷轧钢板制作，且保温外需外包耐火极限不小于1小时的防火板。

小系统排烟风管穿过其他设备管理用房、走道、封闭楼梯间时采用2mm厚冷轧钢板制作，且外包耐火极限不小于1小时的防火板。

成品保护和安装的风道应保证表面光洁，室外风道应有防雨雪的措施。镀锌钢板风管：风管总长度50m以下时，其漏风率通常要达到8%~10%。当风道延伸到结构风道中时，钢网应安装在末端，以防止碎屑在系统运行时进入金属风道。金属管道和结构管道之间的间隙应紧密密封。当风道通过沉降缝时，应按设计要求增加套管，套管与风道之间的间隙应与填料（软）密封。运输和安装不锈钢和铝管时，请避免刮伤表面。安装时，尽量减少与铁制物体的接触。在运输和安装阀门时，应避免因碰撞引起的表面和叶片变形。应保护露天堆放免受雨雪侵袭。