J型叉车门架槽钢
一直以来,国内各叉车制造厂使用的J型门架槽钢都是焊接制作。由于技术要求高、轧制难度大,该产品自成功轧制以来,工艺技术控制水平一直不稳定。突出表现为产品尺寸波动大,同一批次产品尺寸误差大,不能同时使用。因此,产品一直不能具备批量生产和供应能力。5T的叉车,由于叉车内部空间有限,只能安装五片阀的多路阀,有的叉车空间狭小甚至只能装四片阀的多路阀。对此,该厂联合技术中心、合力叉车制造厂技术人员等,不断致力于新工艺、新技术研究,先后经过7次试验和轧制,***终取得了成功。
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由于截面形状合理,它们能使钢材更好地发挥效能,提高承裁能力。其尺寸构成合理系列,型号齐全,便于设计选用。在结构设计中选用工字钢应依据其力学性能,化学性能,可焊性能,结构尺寸等选择合理的工字钢进行使用。
河南奇达目前可供应J型叉车门架槽钢型号分别有:J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J。
J型门架槽钢主要用于叉车零部件制作,主要应用于物流装备5~10t规格叉车升降部位的内外门架制作,J型叉车门架槽钢产品的平直度、尺寸公差对滚轮行走的稳定性及叉车的整体质量非常重要,直接影响到门架滚轮、滑轮和起升缸的使用寿命,是衡量叉车整车质量优劣的一个重要指标。据河南奇达市场部资讯,近日,中联重科用进口叉车门架槽钢制造的前移式叉车,批量出口东南亚。
门架一般分为标准型、两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间,且以3m及3m以下的居多,而国外电动叉车的起升高度一般在2~6m之间,由于仓库的立体化程度高,因此起升高度3m以上,电动叉车的需求量比国内高得多。而奇达所生产的门架槽钢基本上满足了叉车的所有条件。在物流行业等需求的推动下,大数据产业迎来年均逾100%的增长率,市场规模将达百亿级别,基于物联网大数据的智慧物流将是现代物流的发展方向。
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