3．万用表的使用

（1）熟悉表盘上各符号的意义及各个旋钮和选择开关的主要作用。

（2）进行机械调零。

（3）根据被测量物体的种类及大小，选择转换开关的档位及量程，找出对应的刻度

线。

（4）选择表笔插孔的位置。

（5）测量电压：测量电压（或电流）时要选择好量程，如果用小量程去测量大电压，

则会有烧表的***；如果用大量程去测量小电压，那么指针偏转太小，无法读数。量程

的选择应尽量使指针偏转到满刻度的 2/3 左右。如果事先不清楚被测电压的大小时，应先

选择很高量程挡，然后逐渐减小到合适的量程。

5． 电阻的串联有以下几个特点：（指 R1，R2 串联）

（1） 电流：I=I1=I2（串联电路中各处的电流相等）

（2） 电压：U=U1+U2（总电压等于各处电压之和）

（3） 电阻：R=R1+R2（总电阻等于各电阻之和）如果 n 个阻值相同的电阻串

联，则有 R 总=Nr

（4） 分压作用：U1∶U2=R1∶R2；

（5） 比例关系：电流：I1∶I2=1∶1

6. 电阻的并联有以下几个特点：（指 R1，R2 并联）

（1）电流：I=I1+I2（干路电流等于各支路电流之和）

（2）电压：U=U1=U2（干路电压等于各支路电压）

（3）电阻： （总电阻的倒数等于各并联电阻的倒数和）

如果 n 个阻值相同的电阻并联，则有 R 总=R/n

（4）分流作用：I1∶I2=R2∶R1；

（5）比例关系：电压：U1∶U2=1∶1

（4） 电机。电机是电动车辆主要执行部件，其主要作用是将电能转换为机械能，带

动后桥或减速箱转动，从而使车辆根据驾驶员的指示实现车辆的移动。根据结构的不同，

电机分为串励电机、他励电机、永磁电机、交流的感应电机、轮毂电机等多种不同类型。

（5） 线束。线束是将电动车辆个电器部件连接起来的 “血液系统”，通过线束电能

从蓄电池源源不断流到各主要电器件。

充电

给电池正确充电需要用正确的充电电压和充电电流。多数充电器会自动调节这些数

值，有些充电器则允许用户设置这些值。但是不管是自动的还是手动的设备，在充电过

程中都会存在问题。表 2 和 3 列出了大部份调制一个充电器所必需的电压设置。在任一

情形下，要正确充电，也要参考你的充电设备的原始说明书。同时，当充电的时候，以

下所列是一些有益事项，须谨记：