电动观光车在新车交付时应该检查注意些什么？

对于新购买了电动观光车、电动巡逻车、电动老爷车和高尔夫球车等游览电动车的朋友来说，因为对行业的不了解导致了根本不知道怎么验收和检查，这样常常导致一些问题。

为了保证车子的可靠和用车的安全，今天绿捷特工程师就来为大家简单介绍一下关于用户在收到新车之后应该怎么验收，检查哪些项次：

M1 THRTL MAP 模式 1 在加速输入 50%时的速度输出百分比。%

M2 THRTL MAP 模式 2 在加速输入 50%时的速度输出百分比。%

M3 THRTL MAP 模式 3 在加速输入 50%时的速度输出百分比。%

M4 THRTL MAP 模式 4 在加速输入 50%时的速度输出百分比。%

FIELD MIN 很小励磁电流，A

FIELD MAX 很大励磁电流，A

FIELD MAP START 励磁电流特性的图曲线有效时的电枢电流，A

FIELD MAP 励磁电流特性的图设定，为电枢电流的百分数

CURRENT RATIO 电流率，可为 1，2，4 或 8

RESTRAINT加速制动限流,1-10

LOAD COMP 负载补偿：为驱动输出的 0-25%

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诊断与故障指南

编程器显示 LED 代码 故障解释 故障原因

HW FAILSAFE 1—2-3 1，2 自检或看门狗故障 1.控制器坏

M-SHORTED 内部 M-短路到 B- 1. 控制器坏

FIELD OPEN 励磁绕组故障 1.电机励磁绕组松；2.电机励磁绕组开路

ARM SENSOR 电枢电流传感器故障 1.控制器坏

FLD SENSOR

1，3

励磁电流传感器故障 1.控制器坏

THROTTLE FAULT1 滑动端信号超范围 1.加速输入接线开路；2.加速线短路到

B+或 B_

THROTTLE FAULT2

2，1

电位器低故障 1.控速器电位器坏；选错控速器型式

SRO 2，2 SRO 故障 1. 钥匙开关、互锁开关及方向操作顺序错；

3. SRO 型式选错； 3. 互锁或方向开关开

路；4. 顺序延迟太短

HPD 2，3 HPD 故障 1. 方向及加速操作顺序错；2. HPD 型式

选错；3. 加速电位器调错；4. 顺序

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接口 意义 接口 意义

Pin 1 速度传感器信号输入 Pin 9 速度传感器负极输出

Pin 2 辅助接触器线圈驱动 Pin 10 速度传感器正极输出

Pin 3 倒车蜂鸣器输出 Pin 11 后退信号输入

Pin 4 加速电位器 Pin 12 前进信号输入

Pin 5 加速电位器信号端 Pin 13 加速连锁开关信号输入

Pin 6 加速电位器低端 Pin 14 模式开关输入

Pin 7 主接触器线圈驱动 Pin 15 点火锁开关输入

Pin 8 充电保护功能输入 Pin 16 TOW/RUN 开关输入

4

程序菜单（编程器菜单所显示条款依据控制器型号设置）

序号 项目 无电制动 有电制动 意义

1 M1 MAIN C/L 300 模式 1 驱动限流，A

2 M2 MAIN C/L 300 模式 2 驱动限流，A

3 REGEN C/L 200 车辆很大负载情况下，很大制动电流, A

4 PLUG C/L 200 很大溜坡电流

5 AUX DRVR MODE 1 辅助接触器工作模式

6 AUX PULL IN 1 辅助接触器线圈电压

7 AUX HOLDING 1 辅助接触器断开时间

8 EM BRK DELAY 1.4 紧急制动速率

9 FIELD BRAKE ON 制动电流模式

10 FIELD BRAKE SPD 3 制动电流速度

11 FIELD BRAKE MAX 30 制动励磁电流很大值

12 FIELD BRAKE RATE 2 励磁制动模式

13 EMB SPD LOCK OFF 紧急制动模式

14 EMB SPD VALUE 0.2 紧急制动速度电压

15 RPM TO SPEED 89 速度系数

16 TACHO POLES 8 电机速度传感器状态

17 MODE AFTER KEY OFF 操作顺序模式

18 WARNING OPTION 3 警告类型

19 M1 FWD SPEED 17 很大前进速度

20 M1 ACCEL 2 2 M1 加速率

21 M1 DECEL 2 2 M1 减速率

22 M1 BRAKE MIN 10 M1 很小制动电流，%

23 M1 BRAKE MAX 40 100 M1 很大制动电流，%

24 M1 BRAKE MAP 22 50 M1 制动电流曲线

25 M1 BRAKE START 9 1 M1 制动起始点

26 M1 BRAKE END 9 8 M1 制动终点

27 REV SPEED 6 后退速度

28 REV ACCEL 2 后退加速率

29 REV DECEL 2 1 后退减速率

30 REV BRAKE MIN 20 很小后退制动电流

31 REV BRAKE MAX 80 很大后退制动电流

32 REV RAKE MAP 40 50 后退制动曲线

33 REV BRA START 1.4 1 后退制动起始点

34 REV BRAKE END 4 后退制动终点

35 M2 FWD SPEED 14.2 M2 很大前进速度

36 M2 ACCEL 2 M2 加速率

37 M2 DECEL 0.8 1 M2 减速率