黄油管的使用

润滑脂，俗称中油或黄油。稠厚的油脂状半固体。用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。能耐油，耐溶剂性，很多的化学物质的腐蚀，渗透率小，电阻极大，使用寿命十年以上。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,基础油含量约为75%-90%,添加剂及填料的含量在5%以下。　　l.基础油　　基础油是润滑脂分散体系中的分散介质,它对润滑脂的性能有较大影响。一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油,也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要,采用合成涧滑油作为基础油,如酯类油、硅油、聚泣-烯烃油等。

气动黄油机，是由空气泵连接柱塞泵为一体的称为注油泵，由装黄油的贮油筒，注油枪，高压软管，快换接头等部件组成。

(一)注油泵上端部份为空气泵，由压缩空气进入配气室通过滑块、滑阀等气流换向装置，使空气进入气缸活塞上端或活塞下端，达到活塞在一定行程内自动换向进气和排气，从而作往复的运动。注油泵的下端部份是柱塞泵，它的动力来源于空气泵，二者由连接杆联接，与空气泵作同步的往复运动。柱塞泵内有二个单向阀一个是套在提料杆上称为四脚阀瓣与提料杆做轴向密封；另一个在柱塞杆端部排油口的一个尼龙活塞，用锥面与排料阀座线性密封，它们的工作是与注油泵同步往返工作。当柱塞杆向上运动时，尼龙柱塞关闭，提料杆连接着提料板将油料向上提，油料就推开四脚阀向上开启进入泵内；当柱塞杆向下运动时，四脚阀向下关闭，泵内油料受柱塞杆挤压打开尼龙活塞阀门再次排油，这样注油泵只要上下往复行动，就能使油料产生高压力得到排油作用。黄油管使用范围一、车辆与机动机械用润滑油脂包括车用机油（即引擎油）、齿轮油、润滑脂及其他润滑油。

(二)贮油筒内装有橡胶密封活塞，使筒内油料在丝杆压力作用下，将活塞不断的压向油面，能隔离污染保持油料清洁。

(三)注油枪是注油操作过程中的工具，将泵排出的高压油料通过高压橡胶管输送到枪，由枪的喷咀直接与需要的注油点接吻，扣动ban机就把油料注入所需的部位。

黄油枪配套黄油管 润滑高压管  规格 4*8.6  压力25mpa  接头 10*1  1/8

黄油枪灌油机，黄油枪灌油器，黄油枪加油机，黄油枪加油器，黄油枪充填机，黄油枪充填器。

KY-gun-add黄油枪加油机能方便地向手动黄油枪中添加润滑油脂。与传统的手动黄油枪加油方法相比有如下优点：

1、 向黄油枪中添加油脂时不需要拧开黄油枪的枪头，直接把黄油枪的一个接口拧在黄油枪加油机上，用手转动加油机即可自动向黄油枪中加油。

2、 不需要用手在灌油拉动黄油枪里面的活塞。

3、 节油环保，向黄油枪中添加油脂时，不需要拧开黄油枪枪头，这样就不会有油脂流到外面。减少油脂的浪费 。

4、 油脂一直保持清洁，由于在整个向黄油枪添加油脂的过程中，油脂一直与外界分隔，避免了油脂受到污染。

5、 节约油脂的使用费用。传统的添加方法以及现在流行的黄油弹，其使用费用都较高，用手向黄油枪里面抹油 ，会浪费油脂，也可能污染油脂，黄油弹存在黄油弹中的油脂不能用完的问题，且黄油弹的包装品不能回收，对环境造成较大的污染，还浪费资源，黄油弹的灌装成本比较高，也增加了油脂的使用费用。如你的枪还无法工作，这是由于枪内还有空气，只要旋枪头部放气螺丝进行放空气即可。

润滑油管管材的耐压性能良好，可以在高压的环境中使用。

1.具有较好的耐磨性，表面光滑，阻力小，能防止生锈和结垢；良好的械的強度的耐圧力.

2. 柔软，易弯曲，便于安装，加工简单，耐振動.耐屈曲.耐候性；

3. 能耐油，耐溶剂性，很多的化学物质的腐蚀，渗透率小，电阻极大，使用寿命十年以上；

4. 内外径尺寸精度控制高，适合各种快拧，快插以及卡套接头；

5. 耐温性好，可在-30℃至+100℃的环境下工作，可输送各种润滑油脂，矿物油，燃料油，化学溶剂等；

6. 广泛用于：各种交通工具以及船舶和工程机械的润滑油液压输送和控制系统管路。