天津锌合金不断地被优化

随着经济的发展，锌合金的不断优化，越来越多的客户选择锌合金压铸件的产品，往往生产于产品，因其质感良好厚重，用于电镀、烤漆效果良好，外观面十分大气，所以受到很多买家的热捧。

据资料统计显示，目前中国的钢材产量已经占***的50%以上，因为科技的影响，天津锌合金不断地被优化，解决了以往产品的不足，在市场上占据重要的地位，因此越来越多的客户选择使用天津锌合金压铸件产品。

新能源汽车电池续航里程是困扰其推广的主要原因

中国作为***较大汽车消费市场，在汽车销售稳定增长的同时，汽车轻量化的趋势也在不断推进。

一方面，由于近20年来世界性能源问题变得越来越严重，百公里耗油成为普通人群挑选汽车的重要参考指标，降低车身重量以减少无功损耗成为各大汽车厂商共识。另一方面，新能源汽车电池续航里程是困扰其推广的主要原因之一，减轻车身重量增加续航里程是增强新能源汽车用户体验的重要一环。

铝合金因其较低的密度和的性能比重，在大幅降低车身重量同时，兼具突出的安全性能成为汽车制造商近来推广的车身新型材料。铝合金在车身的应用比例正呈现大幅上升趋势。

排气系统设计模具应设有足够溢流范围的溢流槽和排气通道

排气系统设计

模具应设有足够溢流范围的溢流槽和排气通道，这对保证产品质量很重要。人们常常忽视溢流通道由进来的金属液过早堵死的现象。要采用合理的结构，使金属液先流进溢流槽的较深的部位，保证排气孔在时间内一直是通的。此外，溢流槽应设有顶料杆，以排除溢流槽中的金属。

模具温度

压铸模的温度是影响铸件质量的一个重要因素。模温不当，不但影响压铸件的内外质量(如铸件产生气孔、缩孔、疏松、粘膜、晶粒粗大等缺陷)，还影响铸件尺寸精度，甚至铸件变形，使压铸模出现龟裂，使铸件表面形成难以清除的网状毛刺，影响压铸件的外观质量。以铝合金为例，合金温度在670-710℃浇入铸型。在长期生产实践中，总结得出模具温度应控制在浇入铸型温度的40%。铝合金压铸模温度为230-280℃，模具温度在这一范围内有利于获得高产铸件。

机械处理表面前处理方法

　　表面前处理方法

　　1、手工处理：

　　如、钢丝刷或砂轮等。用手工可以除去工件表面的锈迹和氧化皮，但手工处理劳

　　动强度大、生产效率低，质量差，清理不彻底。

　　2、化学处理：

　　主要是利用酸碱性或碱性溶液与工件表面的氧化物及油污发生化学反应，使其溶解在酸性或碱性的溶液中，以达到去除工件表面锈迹氧化皮及油污，再利用尼龙制成的毛刷辊或不锈钢丝(耐酸碱溶液制成的钢丝刷辊清扫干净便可达到目的。化学处理适应于对薄板件清理，但缺点是：若时间控制不当，即使加缓蚀剂，也能使钢材产生过蚀现象，对于较复杂的结构件和有孔的零件，经酸性溶液酸洗后，浸入缝隙或孔穴中的余酸难以彻底清除，若处理不当，将成为工件以后腐蚀的隐患，且化学物易挥发，成本高，处理后的化学排放工作难度大，若处理不当，将对环境造成严重的污染。随着人们环保意识的提高，此种处理方法正被机械处理法取代。