压铸件被广泛应用于汽车、家电、电子、机械等诸多行业

据介绍，作为一种***的有色合金精密零部件成型技术，压铸生产的铸件通常具有精密、质轻、美观、节能、、低耗等诸多优点，适应了现代制造业中产品精密化、轻量化、节能化、绿色化的要求。因此，压铸件被广泛应用于汽车、家电、电子、机械等诸多行业。

按压铸所使用的原材料不同，压铸件产品可以分为铝合金铸造、镁合金铸造、锌合金铸造、铜合金铸造等类别。其中铝合金因其材质轻巧、磨性强，机械强度高，传热及导电性能好，并可承受高温，被广泛应用于家电、汽车、电子电器、办公设备、机械等的配件上。

我国汽车用铝合金市场前景广阔

发动机系统压铸件：发动机缸体、缸盖、进气管、水泵壳、发动机壳、启动机壳、滤清器底座、发动机托架、发动机支架、分电器座、汽化器、正时链轮盖、油底壳。

传动系统压铸件：变速箱壳、离合器壳、连接过滤板、换挡拨叉、传动箱换挡端盖。

底盘行走系统压铸件：横梁、上下壁、转向机壳、制动分泵壳、制动钳、车轮、操纵叉等。

其它系统部件压铸件：离合器踏板、方向盘、刹车踏板、转向节、发动机框架、ABS 系统部件。

目前，在汽车铝化率方面，我国的技术还相对比较落后。当前发达***汽车上铝材的使用已达180kg，铝化率达15%，而我国汽车上铝材的使用与国外差距很大，平均用铝量仅为60kg，铝化率不到5%。因此，我国汽车用铝合金市场发展前景非常广阔。

铝合金压铸件的电镀前处理

现如今，铝合金压铸件在工业生产及生活中的应用越来越广泛了，据了解，铝合金压铸件的电镀因为受到铝的特殊性能的影响，需要有特殊的前处理，而这些前处理因不同铝材和不同制件情况而需要有所调整，不能简单沿用通用工艺。铝合金压铸件/铝合金压铸件的电镀前处理包括除油、酸蚀、化学镀或置换镀、预镀等四个重要工序。其中关键是化学镀或置换镀，因此，经常要做的试验都集中在这道工序上。

一、优点：

　　1、铝合金的导热性、导电性、切削性能较好;

　　2、铝合金线收缩较小，故具有良好的填充性能;

　　3、铝合金密度小、强度大，其抗拉强度与密度之比为9～15，在高温或低温下工作时，同样保持良好的力学性能;

　　4.铝合金具有良好的耐蚀性和性，大部分铝合金在淡水、海水、、硝盐酸、及各种有机物中均有良好的耐蚀性。

　　二、缺点：

　　1、硬度低，与此同时耐磨性也比较差;

　　2、在凝固时体积收缩比较大，大约为6.6%;

　　3、线膨胀系数比较高;

　　4、易粘模，需严控控制铁含量在0.8%-0.9%范围;

　　5、熔点低，高温的使用受到限制。

　　二、应用：

　　铝合金可代替青铜作低、中速中温重载轴承，价格较青铜轴承降低50%。

　　还可通过连铸或离心铸造生产型材用以制造轴瓦、衬套等。

　　还可用于制作模具，广泛用于制作轴承、各种管接头、滑轮以及各类受冲击和磨损的铸件等。

　　压铸铝合金应用范围较为广泛，主要应用于汽车、工程建设、电力、电子、计算机、家用电器、高保真音箱、舰船、航空、航天等领域