远创模具是一家集设计，研发模具的生产厂家，主要生产制作，压铸模具，切边模，冲压模具，工装治具，机械零部件，Cnc数控加工等，负责带客户试模生产，加工一条龙服务。

模具拉延筋在当今工艺中应用较为广泛，合理的设置拉延的位置，能够有效地改变材料流动方向及有效分配压料面上的进料阻力，从而提高材料成形性，在容易出现回弹的零件上设置拉延筋，会使零件成形更充分，应力分布更均匀，从而回弹减小。

远创模具是一家集设计，研发模具的生产厂家，主要生产制作，压铸模具，切边模，冲压模具，工装治具，机械零部件，Cnc数控加工等，负责带客户试模生产，加工一条龙服务，公司设备主要cnc加工中心3台，精雕机2台，线切割3台，数显铣床2台，放电机1台，磨床一台，摇臂钻一台，压铸机2台等，多年来为国内各行业生产了大量优质模具，深受业界好评。

冲压件异型零件回弹控制及L型零件回弹控制

某车型摆臂加强板制件L型制件，一般L形状制件均为左右对策同模开发，为防止存在侧向力，导致成形制件偏移，左右对称开发L型制件回弹整改与U型零件基本一致。

U型零件冲压回弹控制。一般U型零件都容易出现回弹，例如部分车型的左/右前纵梁内板前部本体制件，此制件在开发过程中出现了回弹问题。经过反复分析，并根据其搭接关系与设计人员沟通，对制件做出更改，增加加强筋长度，在模具本身增加序，预定1～

3.5 mm。冲压工艺排序增加序，制件整个侧壁全部，保证制件无回弹现象发生。如图5所以，组后翻边侧冲序增加镶块，而且模具镶块全部用Cr12MoV材质，保证处理淬火硬度达到HRC58～60。***终确定此方案，按照此方案更改模具，现场验证成形制件无回弹现象出现。根据以往开发车型的经验，可以判断部分汽车模具的回弹。

在连续模设计中，零件快拆及零件/标准件防呆尤为重要。因为要达到快速修模的目的，所以连续模维修时很少把整套模具拆下机台,而是在停机的情况下单独拆下需要维修的部件和模板，所以需要设计快拆结构。而拆下零件和模板换上新零件的同时，往往容易误装零件和弄错模板方向，导致打坏模具，所以需要重视零件及模板防呆。用于模具作业零件的资料有一般碳素钢、工具钢、硬质合金以及铸铁、铸钢、锌基合金、低熔点合金、聚氨酯、合成树脂等。其间各种工具钢是模具作业零件的首要资料。资料的种类繁多，使用性能又各有所异，在选用作业零件的资料时，则应依据资料的根本特性和冲件的具体要求和模具的结构特色来作不同的选择。