飞机燃油重量精准计算系统应用场景

飞机的质量特性是影响飞机飞行品质的一个重要因素，而燃油在全机重量中占较大比重，同时，飞机飞行中燃油的消耗、飞行姿态的改变，均会使燃油质量特性发生大的变化，进而使全机质量特性发生较大的变化。因此，在飞机设计过程中，为了控制的活动范围，分析复杂飞行姿态的质量特性以及载荷，必须计算各任务剖面下的燃油质量特性，以此作为飞机重量设计的重要依据。

鉴于燃油的质量特性(重量、、转动惯量等)计算的重要性，北京瑞风协同科技股份有限公司构建了一个完整的系统，对飞机重量***多年调研积累的知识、经验、方法(算法)，采用数字化、信息化的计算机技术，形成一体化、***化、集成化的飞机燃油重量精准计算系统( 简称FPC)，实现对不同的任务剖面、耗油顺序、飞行 姿态下燃油的重量特性进行快速、全方面的分析。

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飞机燃油重量精准计算系统产品定义

系统功能概要

飞机燃油重:量精准计算软件要实现以下目标:

●基于燃油原始油箱、内部零件结构和系统结构，交互式定义精准的燃油模型;以二维动画方式模拟燃油模型油量的消耗过程，实现可视化燃油消耗过程模拟;实现载油量油面计算，提取相应油量的油高数据;

●开发燃油质量特性计算功能，进行飞机设计过程中燃油质量特性计算，并分析其对飞机重量的影响;管理各个油箱的质量特性信息及油箱燃油的顺序，计算全机质量特性随飞机燃油变化信息，并绘制不同构型下燃油重量的变化曲线:

●管理組合油箱在各种载油量状态下的燃油重量、、转动数据;管理燃油质量特性数据，并结合飞机空机、装载质量特性数据进行飞机重量分析;进行任意油面变化情况下的燃油质量分布计算，快速进行多种“飞行姿态下的燃油质量分布计算。

以上是由瑞风协同发表内容，如有需要，欢迎新老客户莅临！

FPC功能介绍

创建精准燃油模型

在近似油箱的基础上，通过初始模型中要扣减的结构，系统在后台进行模型计算，将结构实体模型扣减，得到精准燃油模型。并通过对称、装配功能快速建立全油箱模型。

创建近似燃油模型

选择边界面，通过机翼内部的等翼梁和肋板等结构的平面或参考平面以及蒙皮快速的创建近似实体油箱模型。

基于燃油原始油箱，扣除结构实体零件、系统实体零件，生成单个精准燃油实体模型或--组精准燃油实体模型。

对称油箱模型

通过对称油箱功能，快速创建对称结构上的油箱。

装配油箱模型

从数据库或从本地文件将已存在的单个油箱模型或油箱组合模型进行装配，形成新的油箱模型装配体。

以上内容由瑞风协同为您提供，今天我们分享的是飞机燃油重量计算系统的相关内容，希望对有需要的朋友能有所帮助！

飞机燃油重量精准计算系统应用范围

系统适用于飞机设计全周期中多轮燃油质量特性计算，为飞机重量设计、供油顺序设计提供***准确的分析参考。

售基于燃油模型计算燃油重量;根据出油口位置， 查看飞机燃油状态 下各子油箱用油量;计算飞行剖面的燃油质量特性，及全机质量特性;售分析燃油消耗顺序的合理性，确定耗油方案;计算油面油高，为油量表设计提供依据;建立合理、可靠的燃油质量特性数据库。

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