【36°C坚守】2吨小型压路机出动，路面修补更平整啦！

今天是个阳光明媚的好日子，晴朗+高温的双重条件，让直属分局上坂公路站决定，对国道319线北环城路新厝路口。红绿灯处的数个大坑槽进行修补，红绿灯的地方，坑槽总是比较多。胶轮2吨小型压路机还具有可增减配重、改变轮胎充气压力的特点，这样更有益于对各种材料的压实。这是因为车辆刚起步时，轮胎的摩擦力较大（相较车辆正常行驶时），因此车子总爱‘刨坑’。所以我们有时候会发现红绿灯处的坑槽是对称的，都在斑马线前车辆起步的地方。  

直属分局工程技术人员为了让沥青的粘合度达到gao，今天没有采用冷补技术，而是用热拌沥青混合料进行修补。养护工人们先摆好安全警示标志，用扫把等工具将坑槽里的沙石、泥土清干净，然后均匀地涂上一层乳化沥青，再将热拌沥青混合料倒入在坑槽中，迅速用铲子摊平。虽然沥青料又热又臭，但养护工人们没有叫苦，仍然细致地确保沥青料充足而均匀地铺涂，又不过多的漫出。当压路机制止运转之后，我们就必要考虑相干的安放事项了——这个看似简单的步骤，假如操作不慎不仅对于下一阶段的工作进行会产生影响，同时也是有可能会对2吨小型压路机造成损坏的。后出动了2吨小型压路机对修补区域进行夯平，确保路面平整。“这种2吨小型压路机虽然看着不大，但它的震荡力可以达到3吨。而且因为体型小，所以操作容易，转向方便，很适合路面修补的。用了它之后，修补后的路面更平整了。”上坂公路站的养护工人笑呵呵地说道。之后，直属分局也对九龙大道客运中心站外的小坑槽进行了修补。

低温对2吨小型压路机的影响

1.在低温条件下，各种油液的粘度大、流动性差，给2吨小型压路机的运行带来了困难，并且加剧了机件的磨损。

2.润滑油的粘度大，机构运转时的搅油功率损失增加，使发动机功率下降，传动系统的效率低下，从而降低了2吨小型压路机行走和激振机构的驱动能力。

3.润滑油的流动性差，给某些部件的润滑增加了困难，降低了润滑效果，从而加剧了发动机和传动部件的机件磨损。

4.机油的粘度随着温度降低而增大，流动性能变差，从而使发动机润滑条件变坏，曲轴的转动阻力增大。

5.蓄电池在低温时，电解液的粘度也增大，渗透能力下降，内电阻增加使蓄电池容量及端电压显著下降，甚至不能放电，电压降低使2吨小型压路机起动机得不到所需的输出功率，难于达到启动转速的要求。

由上文可以看出，在冬季低温条件下使用2吨小型压路机会对设备产生很多不好的影响，所以大家在使用时要注意做好相应的保温措施。

2吨小型压路机风冷柴油机配置启动无力的原因

　2吨小型压路机风冷柴油机配置启动无力的原因?

1、首先检查2吨小型压路机中柴油机压缩是否正常，如果压缩过大（特指里边齿轮因润滑不足或负载过大而烧坏粘灼）

2、再检查2吨小型压路机的启动马达是否短路。因为电机外围电路短路或电机通电而不转或转动过慢都可以导致电机回路的电流增大，电池电压急剧下降

3、后检查2吨小型压路机的供油时间：如果时间晚，会造成后燃废气再排气门到消音qi中间燃烧造成发动机过热，同时燃烧恶化表现为冒黑烟，点火时间不对启动当然有困难。

2吨小型压路机转向故障分析与处理

　（1） 检查2吨小型压路机转向阻力

　　首先要对路面状况进行判断，当路面状况存在松土，明显的凹凸不平时，会造成转向阻力过大而转向迟缓。若路面阻力情况良好时，则应该观察2吨小型压路机的转向系统是否存在缺油或锈蚀等问题。检查机械拉线控制的溢流截止阀时，要看控制拉线是否连接正常，溢流阀及阀体内是否有杂质，形成卡带现象。若出现锈蚀现象，则可以判定为锈蚀造成的，应该进行充分的除锈与润滑。通常，锈蚀问题出现在2吨小型压路机长时间不使用的情况下，正常下一般不会出现锈蚀问题。

　　（2） 检查2吨小型压路机油泵皮带

　　操作2吨小型压路机过程中若发现转向失灵或者灵敏度较低时，可以在停止作业过程中压下发动机与皮带之间的部位，确认三角皮带的松紧度。若皮带过松，则2吨小型压路机会因为皮带打滑而不能有效拉动皮带轮，造成转向失灵，这时可以采用移动油泵位置的方式来张紧三角皮带。