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座驾小型压路机属于工程机械的路面机械设备类，广泛用于道路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程的填压作业，属于沙质、半粘性、粘性土，可粉碎性土。路基稳定土和沥青混凝土路面层。

座驾小型压路机压实分上下坡两种情况下，沥青混合料底层必须清洁干燥，沥青结合层必须喷涂，以避免在碾压过程中沥青混合料打滑。

无论是上坡还是下坡，小型压路机的驱动轮都要放在后面。

座驾小型压路机在坡道上，后轮能承受坡道和机器本身的驱动力，前轮能预压路面，承受驱动轮产生的较大剪切力。在下坡坡中，由于座驾小型压路机自重产生的冲击力被驱动轮制动抵消，只有在前轮上滚动后的混合物才能支撑驱动轮并产生剪切力。上坡时，压路机平稳地启动、停止和加速，使速度不会变得太快或太慢。座驾小型压路机主要由行走系统、振动系统和转向系统组成，其设计根据不同厂家的产品设计理念不同采用的布局会有所不同，但工作原理相同。

座驾小型压路机怎样预防空气滤清器和气门间隙

1、由于一些座驾小型压路机工作环境恶劣，长时间积累在空气滤清器的污垢阻塞空气进入燃烧室，造成燃油在点燃时极度缺氧，座驾小型压路机无法正常启动。排除方法更换空气滤清器。

　　2、气门间隙调节在座驾小型压路机发动机上十分重要，间隙过小有可能造成漏气，功率下降，气门密封表面严重烧环和积碳，甚至气门撞击活塞。间隙过大可使发动机进气不足，排气不净而功率下降，还使得配气机构零件撞击数增加，加快了磨损。时间长了可对座驾小型压路机发动机形成不可逆的损害。如果遇到这种情况不能启动，想必座驾小型压路机已经在维修厂了，所以气门间隙调节要有***人员操作。胶轮座驾小型压路机除有垂直压实力外，还有水平压实力，这些水平压实力，不但作用于沿行驶的方向，而且也作用于沿机械的横向。

座驾小型压路机转向故障分析与处理

　（1） 检查座驾小型压路机转向阻力

　　首先要对路面状况进行判断，当路面状况存在松土，明显的凹凸不平时，会造成转向阻力过大而转向迟缓。若路面阻力情况良好时，则应该观察座驾小型压路机的转向系统是否存在缺油或锈蚀等问题。若出现锈蚀现象，则可以判定为锈蚀造成的，应该进行充分的除锈与润滑。通常，锈蚀问题出现在座驾小型压路机长时间不使用的情况下，正常下一般不会出现锈蚀问题。首先，应检查油箱油位是否正常，油泵进油系统的滤芯是否堵塞，如以上正常，在振动泵补油测压口安装范围为0-40kg的压力表，测量补油压力，此时压力值应在18-24kg之间，如压力不足或无压力，则为补油泵损坏或振动泵无动力输入。

　　（2） 检查座驾小型压路机油泵皮带

　　操作座驾小型压路机过程中若发现转向失灵或者灵敏度较低时，可以在停止作业过程中压下发动机与皮带之间的部位，确认三角皮带的松紧度。若皮带过松，则座驾小型压路机会因为皮带打滑而不能有效拉动皮带轮，造成转向失灵，这时可以采用移动油泵位置的方式来张紧三角皮带。