退后钢带运输方式的选择

      从距离上考虑，300公里以内，用汽车运输；300～500公里的区间，用铁路运输；500公里以上，用船舶运输。一般采取这样的选择是比较经济合理的。

      从运输重量上考虑，运输批量的影响，因为大批量运输成本低，应尽可能使商品集中到终消费者附近，选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说，15～20吨以下的商品用汽车运输；15～20吨以上的商品用铁路运输；数百吨以上的原材料之类的商品，应选择船舶运输。在商品流通中，要研究这些运输方式的现状，进行有计划的运输，希望有一个准确的交货日期是基本的要求。

退火处理分析

      钢加热到一定温度并保温一段时间，然后使它慢慢冷却，称为退火。钢的退火是将钢加热到发生相变或部分相变的温度，经过保温后缓慢冷却的热处理方法。

      退火的目的，是为了消除***缺陷，改善***使成分均匀化以及细化晶粒，提高钢的力学性能，减少残余应力；同时可降低硬度，提高塑性和韧性，改善切削加工性能。所以退火既为了消除和改善前道工序遗留的***缺陷和内应力，又为后续工序作好准备，故退火是属于半成品热处理，又称预先热处理。

1、不锈钢网带应用范围：速冻、烘烤机械的平面输送、螺旋输送、食品机械的清洗、杀菌、烘干、冷却、蒸煮等玻璃机械的退火、烤花、输瓶等。

2、不锈钢网带各种流水线的输送。不锈钢网带广泛用于1、玻璃制品行业的退火炉网带、烤花炉网带等。

3、食品加工行业、脱水蔬菜、速冻食品 单冻机前处理网带、链网。

4、粉末冶金、金属热处理、淬火、烧结、钎焊、焙烧、光亮、发黑、轴承、渗碳高温炉网带、挡板式网带、涂装烘干线输送网带、泡沫镍还原生产线网带、清洗机、提升机、干燥机、烘干机、固化炉网带。等各输送工艺设备。

的碳素结构钢：

主要特性：塑性和韧性较好，有一定的伸长率，具有良好的焊接性、热加工性和冷冲压性能，以及一定的强度冷弯性能。

主要应用：广泛用于一般要求的零件和焊接结构。Q235A一般在热轧状态下使用，用其轧制的型钢、钢筋、钢板、钢管，也可用于制造各种焊接结构件、桥梁及一般不重要的机器零件，如螺栓、拉杆、铆钉、套环和连杆等。