公司除拥有较强的产品开发设计团队，采购精英团队，还拥有一支团队，有着多年运作上亿市场份额的营销实战经验及市场经营管理能力。以明确的战略目标，的发展理念，完善的人才培养机制为支撑，以统一化、标准化、流程化、精细化、透明化的管理运营体制为手段，确保公司战略目标稳步实现。拥有现代化的经营管理模式和良好的业界口碑。作为厂家在工业园区拥有上上万平方米的办厂面积，达到上千平方米的建筑面积，我公司建有国内水平的带钢连续热镀锌生产线,主要生产规格厚度。便利的交通运输环境为公司进行对外产品交流交易具有得天独厚的便利，

退后钢带运输方式的选择

      从距离上考虑，300公里以内，用汽车运输；300～500公里的区间，用铁路运输；500公里以上，用船舶运输。一般采取这样的选择是比较经济合理的。

      从运输重量上考虑，运输批量的影响，因为大批量运输成本低，应尽可能使商品集中到终消费者附近，选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说，15～20吨以下的商品用汽车运输；15～20吨以上的商品用铁路运输；数百吨以上的原材料之类的商品，应选择船舶运输。在商品流通中，要研究这些运输方式的现状，进行有计划的运输，希望有一个准确的交货日期是基本的要求。

炉冷还是空冷

      正火,是将工件加热至Ac3或Accm以上30~50℃,保温一段时间后,从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。其目的是炉冷也叫退火,慢速降温以便原子的扩散,充分形成完全的珠光体***.空冷,冷速较缓,但根据其冷却曲线 也可以看出在这个速度下冷却形成。退火一般是在炉内缓冷,正火一般是在空气中冷却。 具体根据零件要求、材料及后续加工需要来选择。 、冷却速度:正火空冷或风冷,退火炉冷或低温。正火,退火,回火,淬火。它们构成的热处理,在加热温度和冷却速率之间的差异的基础。