退后钢带运输方式的选择

      从距离上考虑，300公里以内，用汽车运输；300～500公里的区间，用铁路运输；500公里以上，用船舶运输。一般采取这样的选择是比较经济合理的。

      从运输重量上考虑，运输批量的影响，因为大批量运输成本低，应尽可能使商品集中到终消费者附近，选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说，15～20吨以下的商品用汽车运输；15～20吨以上的商品用铁路运输；数百吨以上的原材料之类的商品，应选择船舶运输。在商品流通中，要研究这些运输方式的现状，进行有计划的运输，希望有一个准确的交货日期是基本的要求。

炉冷还是空冷

      正火,是将工件加热至Ac3或Accm以上30~50℃,保温一段时间后,从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。其目的是炉冷也叫退火,慢速降温以便原子的扩散,充分形成完全的珠光体***.空冷,冷速较缓,但根据其冷却曲线 也可以看出在这个速度下冷却形成。退火一般是在炉内缓冷,正火一般是在空气中冷却。 具体根据零件要求、材料及后续加工需要来选择。 、冷却速度:正火空冷或风冷,退火炉冷或低温。正火,退火,回火,淬火。它们构成的热处理,在加热温度和冷却速率之间的差异的基础。

特殊钢是什么？

      对特殊钢尚无统一的定义和概念，一般认为特殊钢是指具有特殊的化学成分、采用特殊的工艺生产、具备特殊的***和性能、能够满足特殊需要的钢类。与普通钢相比，特殊钢具有更高的强度和韧性、物理性能、化学性能、生物相容性和工艺性能。

      我国与日本、欧盟对特殊钢的定义比较接近，将特殊钢分成碳素钢、合金钢、高合金钢（合金元素大于10％）三大类，其中合金钢和高合金钢占特殊钢产量的70％。主要钢种有特殊碳素结构钢、碳素工具钢、碳素弹簧钢、合金弹簧钢、合金结构钢、滚珠轴承钢、合金工具钢、高合金工具钢、高速工具钢、不锈钢、耐热钢，以及高温合金、精密合金、电热合金等。目前世界上有近2000个特殊钢牌号、约50000个品种规格。特殊钢除了种类繁多之外，在规格上也表现出与普通钢不同的特点。除了板、管、丝、带、棒和异型材之外，还有复合材、表面合金化材、表面处理材、精锻材、精密铸件、粉末冶金制品等。