1折方或卷圆后的厚钢板用合口机或手工制作开展合缝。实际操作时用劲匀称，不适合太重。单、双口的确牙齿咬合，无胀裂和半咬口状况。通风管道如何开展设计方案管路在如今日常生活应用是十分普遍的，通风风管则是常见的管路，在风管安装进行后必须开展系统软件的工程验收和设计方案，确保安裝实际效果，那麼通风管道工程验收方式是啥?

   按《建筑设计防火规范》G***016（下称“火规”）第9.3.10条【排除和输送温度超过80℃的空气或其他气体以及碎屑的管道，与可燃或难燃物体之间的间隙不应小于150mm，或采用厚度不小于50mm的不燃材料隔热；当管道上下布置时，表面温度较高者应布置在上面】。本条是基于保证管道内热量不会引燃临近的可燃和难燃物体而发生次生灾害考虑的。

《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251（下称“烟规”）第4.4.9条：【当吊顶内有可燃物时，吊顶内的排烟管道应采用不燃材料进行隔热，并应与可燃物保持不小于150mm的距离】。本条应该是在《火规》第9.3.10条的基础上而对排烟管道提出的要求。按照以上两条，做不做隔热主要是考虑排烟管道外表面温度是否会引起二次灾害。这是吊顶内的排烟管道需要做隔热的基础的依据。

《建筑设计防火规范》 对风管耐火极限的要求:

风管穿过防火隔墙、楼板和防火墙时，穿越处风管上的防火阀、排烟防火阀两侧各2.0m范围内的风管应采用耐火风管或风管外壁应采取防火保护措施，且耐火极限不应低于该防火分隔体的耐火极限。

(通常情况，防火隔墙耐火极限2.0h;楼板耐火极限1.5h;防火墙耐火极限3.0h。)

《建筑防烟排烟系统技术标准》 对风管隔热的要求:

当吊顶内有可燃物时，吊顶内的排烟管道应采用不燃材料进行隔热，并应与可燃物保持不小于150mm的距离。

注:排烟风管设置隔热的目的是防止高温烟气引燃吊顶内的可燃物。车库无吊顶，且都是机电管线，无可燃物，从隔热要求来看，车库排烟风管无需设置隔热措施。当吊顶内无可燃物时，也无需设置隔热措施。

隔热和耐火极限是两个不同的概念!