咬口时手指头距滚轴护壳不小于50毫米，手禁止放到咬口机路轨上扶稳板材。9，咬口后的板材将画好的折方线放到折方机里，放置上模的轴线，实际操作时，使机械设备上刀头轴线与上模轴线重叠，叠成所必须的视角。1折方时要相互配合并与折方机维持一定间距，以防被旋转的厚钢板或零配件磕伤。1制做圆通风风管时，将咬口两边拍成圆弧状放到卷圆机卷起圆。按通风管道直徑规格型号适度调节上，下辊间隔，实际操作时，手不可立即消息推送厚钢板。

传统的地下车库通风、防排烟系统的设计

（通风兼排烟系统）

传统的设计方法：

1.车库送风系统兼做排烟时的补风

2.排风与排烟系统共用设备及风道

3.排烟口与上部排风口合用

4.排风时上部排风口负担1/3风量，下部排风口负担2/3风量

5.由于4条将导致排烟时上部排烟口风速过大，为了解决此问题，将在上部增设一定数量的排烟口（常闭），同时在下部排风口分支管设防烟防火阀调节阀，火灾时电动关闭所有下部排风口分支管上的防烟防火阀调节阀打开上部排烟口（常闭）和排风口共同进行排烟。

板材下料、成型：

1.矩形防火板风管的四面壁板应按照施工图纸、风径尺寸和板厚(D)进行下料，风管弯管、变径处的板材需下料。

2.板材规格为：2440mm~1220mm，板厚9mm、12mm、15mm；一般情况下风管按板材宽度做成每节长度为1220mm，当风管长边尺寸小于等于1220mm或风管两边之和小于等于1220mm时，风管可按板材长度做成每节长度2440mm，以减少管段接口。

3.风管板材尽量避免拼接，当需要拼接时，应按图5规定要求，且拼接处风管需采取加固措施。

4.风管的三通、四通宜采用分隔式或分叉式；弯管、三通、四通、大小头的圆弧面用折线面代替。风管每节管段(包括三通、弯管等管件)的两端面应平行，与管中线垂直。