德沃斯的五个优点!

德沃斯的五个优点 1.德沃斯采用了德国大众技术，围绕江淮一主四辅的研发体系，严苛按照德国大众质量的控制标准打造，整车的动力系统·底盘系统·车身系统均采用高集成度的一体模块化设计，零部件减少10%，整车的可靠性提升5%。 2.快在强劲动力，采用***成熟·的技术为德沃斯中卡打造的专属功率162kw，马力220，扭矩820n.m，起步快·超车块·爬坡强。 3.轻量更节油，整车优化，16项轻量化技术应用，广泛使用了铝合金油箱，铝合金储气筒等轻量化的新材料，提高可靠性的同时，整车轻400KG。 4.高安全的逆向开发，驾驶室结构设计增加了正侧面的吸能区，极大的提高驾驶室的安全性能，四点悬浮驾驶室减震系统，驾驶室后移技术等，大大的提高驾乘人员的俺去眼性。 5.智能新体验搭配江淮智铃3.0系统，能够实现对人车货的价值链远程监控，实现智能的车队运营管理和车辆故障检测等功能，同时也增加了轿车的人性化舒适设计和体验，全景工作室，同步器，大屏液晶组合仪等。

江淮大金牛中卡搭载2235mm宽驾驶室、宽大卧铺、气囊腰托

比如舒适驾乘方面，江淮大金牛中卡搭载2235mm宽驾驶室、宽大卧铺、气囊腰托座椅，还有可以媲美轿车级的NVH静谧标准。

江淮大金牛中卡是德沃斯先期主打聚焦的产品车型，大金牛中卡依托江淮汽车造车理念，完成全系的产品开发，软硬件实力上可以直接面对用户，不仅不会存在产品品质的问题，同时也有着不俗的产品表现。

江淮大金牛搭载云内德威D45发动机 ，大马力为220马力，扭矩为820牛米，传动系统匹配带锥面同步器法士特8JS85TC变速箱，低速大扭矩,加速性能好。前桥允许载荷为6500KG，后桥允许载荷为11500KG，速比为4.875，满足绝大多数中卡用户的动力需求，让你运输无忧。

通过这些轻量化设计，德沃斯的底盘自重仅4.6吨，4x2厢车整车自重7.875吨，和同级别车辆相比单趟可以多拉1000斤左右的货物，每年收益也可以多至少上万元。

福田欧航同样采用了大量轻量化的技术，包括铝合金油箱、变速箱壳体等，但是国六版本的公告自重为8.325吨，相比江淮德沃斯Q9 7.875吨的自重，多了0.45吨。

如何能获得更多的运营收益是每个卡友关注的***问题，开源节流无疑是好的，其中节流简单来说就是节省成本，而车辆的维保成本是车辆全生命周期中的主要成本之一，如何帮助卡友省钱也是各主机厂考虑的***问题。

安康B4

所搭载的发动机是一台安康B4.5NS6B220发动机，大输出功率为220马力，在1300到1500转区间，可以爆发出大820牛米的峰值扭矩，通过康明斯智慧大脑2.0 DOC DPF SCR的原排和后处理的方式实现国六排放标准。

后桥为拥有免维护技术的9吨级车桥，我们所见到的这台车速比为4.875。

通过计算，这台搭载AMT变速箱的江淮德沃斯，发动机在1400转时，车速为75公里/小时，这也在我们试驾的过程当中得到了印证。75公里的经济车速，对于中卡车型相对来说复合的运输工况而言，既兼顾了爬坡过程当中要求的扭矩，也兼顾了部分国道等路况所需要的车速。