系出公路江淮德沃斯大金牛

系出公路 江淮德沃斯大金牛是专为区域、、标载物流***定制，汇聚***科技，沿用欧洲中卡设计标准，拥有低本、可靠多拉、运营无忧的产品优势。 在动力方面，德沃斯中卡大金牛搭载了德威D45发动机，220马力，扭矩820N.m，可以保证爬坡快响应快，起步快超车也快，1000转的时候扭矩可以达到660，可谓是油门一踩说走就走。 与发动机匹配的是带锥面同步器的定制化法士特8档变速箱，低速大扭矩,加速性能好，可满足用户在不同工况下对速比的需求。同时，变速箱同步器和细高齿的设计可近一步降低整车噪音。

云内动力D45TCIE1型号发动机,4

在动力链匹配方面，实拍车搭载了云内动力D45TCIE1型号发动机，4.46L的排量大可输出220马力和820牛米的扭矩。这款发动机在6米8中卡车型上装车量也是不少，品质和动力性都很值得信赖。

与之匹配的自然是法士特8挡变速箱了，具体型号为法士特8JS85TC，高挡速比为0.78。这款变速箱带有锥面同步器，配合云内发动机能够很好的达到低速大扭矩、加速快等优异性能表现。

此外实拍车匹配8吨级后桥，速比为4.875，前后桥皆采用鼓式制动器，并且针对动力链厂家还推出了变速箱10万公里免维护，发动机、后桥6万公里免维修的车辆政策。

对于从事中距离快递轻抛货物运输的卡友来说，由于GB1589-2016放宽了4x2载货车的车长限制，而且高速公路收费方式从计重收费转变成按轴计费后，4x2的大单桥车型成为了这一运输场景用户的产品。一款产品口碑过硬，货厢方量较大的大单桥中卡车型成为了从事快递轻抛货运输卡友新的关注点。

我们再来看看现如今的运输市场大环境：从年后到如今，运费大环境一直处于一个低迷的状态，同时，排放***升级和原材料上涨导致的购养车成本在无形增加，一款价低质优、产品口碑过硬，货厢方量较大的大单桥中卡车型成为了从事快递轻抛货运输卡友的新关注点。