车用液压绞盘?注意事项：

1、保证牵引车辆和被牵引车辆处于一条直线上，带角度牵引一是会抵消牵引力量，二是会使绞盘的钢缆缠绕在一端。如果无法调整角度可以使用定向滑轮。

2、在使用绞盘牵引重物或车辆时，时刻关注电瓶的电压，如果电瓶电压过低应立刻停止操作，并通过提高发动机转速来强制发电机充电来提高电瓶电压。因为绞盘电机的功率是定额，电压越低，击穿电瓶和控制继电器的电流越大，低电压强行使用容易更快的减少电瓶和控制盒内继电器的寿命。电压低的情况下，收绳速度也会变慢。在车底安装钢质滑板可以保护转向机构、分动箱与变速箱、差速器、油箱及其它关键部件。

3、在拖拽难以拖动的重物或车辆时，可以使用滑轮组来形成回路而增加牵引力。

4、在拖拽过程中应采用合理的方法固定牵引点，如轮胎打眼，固定车身，熟练使用抱树带和地矛等工具5、确保离合器开关的可靠性，避免在救援时出现***。

车用液压绞盘的选用

额定拉力

车用液压绞盘的选购要根据车的自重和自己的喜好。车的自重跟绞盘配备的联系是:绞盘的拉力时要大于车子自重的一倍至一倍半比较可靠，至于自己的喜好与绞盘的联系,比方你喜欢玩泥泞路玩雪玩沙子,这对绞盘的选购有很大的区别，那么1.5倍于车的自重是远远不够的，这对绞盘的拉力要求又要高出很多。公司是一个集加工、制造、装配、销售、服务一体的液压件生产实体企业，经过五年的发展，已拥有***的生产设备、装配设备、检测设备50余台，以及经验丰富的液压工程师技术团队10余人。

线速

许多人可能会问车用液压绞盘的回收速度真这么重要吗？是必定的。速度十分重要，由于假如汽车陷入沼泽地，运用绞盘拉的速度快，才可以辅佐前轮使其脱离泥坑，随后后轮也会跟着脱离泥坑。假如绞盘速度慢，前轮自转打滑会把泥坑不断切开、推前，脱出泥坑的时机就减小了，绞盘工作负荷变大，也很辛苦。大多数绞盘在空载的状况下线速都很快，跟着负载的添加，线速会急剧下降，基本会在每分钟两英尺到5英尺的范围内。高速绞盘运用更大功率的电机，电池耗费更快；要熟悉滑板的位置，这样就可以知道你的滑板能保护什么、不能保护什么，还应该清楚车底不同位置的离地间隙。 “高速”首要体现在空载或者低载荷时，重载负荷时速度优势不再明显。

绳索

现在用于绞盘上遍及有两种绳索：钢丝绳和尼龙绳。钢丝绳较早运用，相对于尼龙绳，更耐磨损和耐热，也相对廉价，当然重量上会比尼龙绳显下风。尼龙绳重量轻，耐性强，在绳索开裂的状况下，还能打1死结后持续运用。

配件

车用液压绞盘附件可以保证绞盘操作过程中更安全简易。比方滚柱式导绳器、在安全地区操作绞盘的无线1遥控器、抱树带、U形卸扣、垫铁、动滑轮、皮手套。也许你还需要一只地锚。

车用液压绞盘

 从原理及产品的原型规划上看，车用液压绞盘是不需要用电的。除了供给液压绞盘的油压以外，运用手动的离合杆和手动的换向阀就可以完全操作以使液压绞盘正常作业。

　　1、装置前要查看零部件是否完全，有否损坏现象，如有零部件损坏，一定要更换后才干装置。

　　2、绞盘与衔接座或支架的连结应选用机械性能为10．9级或以上的高强度螺栓固定,以确保足够的连结强度。

　　3、装置后，要查看液压管路有否接错，离合器能否正常的结合、分离，绞盘卷筒能否正常的滚动，不能呈现卡滞的现象。

　　4、在车用液压绞盘上环绕钢丝绳时，把绳头装入卷筒的绳孔内，然后拧紧紧定螺钉，并处于收绳工况，环绕4-5圈后，加载3-5KN力把钢丝绳缠紧。

　　5、钢丝绳绕进和绕出卷筒时的偏角不要超越3°，以防乱绳和绞盘收力偏斜。在停用时，压绳器要将钢丝绳压紧，以防钢丝绳返松而乱绳。

　　6、液压绞盘装置后，在重载实验前或长时间停用再用时要进行空载运行，以便于马达的平稳运转。

　　7、起吊重物或牵拉时禁止1脱开绞盘离合器，绞盘作业时，钢丝绳在卷筒上至少保留5圈。

　　车用液压绞盘只在进出油的换各完成收线与放线功能上用电，并且与电动绞盘的大电流驱动不一样，电磁换向阀只需要忽略不计的电流负载和电能消耗。在平常运用的时分，要注意定时更换绞盘箱内的润滑油，一般每年更换一次。要经常查看绞盘、马达是否有泄漏现象。要经常查看绞盘装置螺栓是否松动，这样才会确保我们的运用安全。⑷在绞盘上缠绕钢丝绳时，把绳头装入卷筒的绳孔内，然后拧紧紧定螺钉，并处于收绳工况，缠绕4-5圈后，加载3-5KN力把钢丝绳缠紧。

在确认车用液压绞盘出故障或不能正常工作时，可对其进行检修。如用户无拆检条件，不要自行对车用液压绞盘拆检修理，应与本公司联系检修或请其他***工厂

修理部门检修，分解时注意不要将精密零件敲毛、碰伤，特别是要保护好零件的运动和密封表面。分解出来的零件放于洁净的盛器内，要避免相互碰撞。

按拆卸顺序相反装配车用液压绞盘，装配前应将全部零件清洗干净、吹干，不得使用棉纱、布头等擦抹液压零件。装配场所、使用的工具应洁净。配合部件应加入少量经过过滤的润滑油。对拆下的零件应仔细的进行检查和修理，损坏或

过度磨损的零件应进行更换，密封件原则上应全部更换。主要易损件有：油封、O 形圈、轴承、组合垫。