柴油发电机组蓄电池常出现的故障有哪些？至少每周对蓄电池进行一次电压测量。对于湿式蓄电池还必须不定期地检查电瓶水，是否在2低和1高刻度线之间，否则就要调整，以免蓄电池产生充电不足或充电时液体溢出。如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充，易使蓄电池容量下降减少使用寿命。当发电机组不能启动时，原因也有可能是蓄电池接线柱与连接电缆线接触不良，启动马达的正负极电缆线接线不牢固，供油系统发生故障或是柴油机空气系统发生故障造成的.

如何排除发电机组故障的：从整体分析判断故障，故障排除应全1面，柴油发电机组的系统中，各部件、各部件之间有密切的关系，一个部件或一个系统或一个部件发生故障，必然涉及其他系统部件或部件。因此，不能孤立地看待故障现象，从整体上分析故障原因，及时排除故障。查找柴油发电机故障时应尽可能减少拆卸，故障排除时，不能盲目拆卸柴油发电机组的部件。拆卸前，必须了解柴油发电机组的结构原理、故障位置等，只有经过科学细致的分析，才能拆卸。

发电机继电保护装置的运行：回路过负荷保护用作转子励磁回路过流或过负荷的保护，接成三相式，由定时限和反时限两部分组成。定时限部分动作电流按正常运行1大额定电流下能可靠返回的条件整定，经时限t1(5s)动作于信号和降低励磁电流（降低励磁电流的功能未用）；反时限部分动作特性按发电机励磁绕组的过负荷能力确定，保护动作于解列灭磁，反时限上限为10秒。

发电机组中发动机配气机构的要求与组成:凸轮轴的构造凸轮轴由若干个进、排凸轮和支承轴颈所构成，由端部的正时齿轮驱动。由于发动机的类型不同，所以凸轮轴的构造也不完全一样。对于柴油机的凸轮轴，除进气凸轮和排气凸轮外，还有喷油泵凸轮。气门开启的距离决定于凸轮的顶高；气门开启时间的长短决定于凸轮头部的角度，此角度称为夹角，对于四冲程发动机，理论上此夹角为90°，但由于气门需要早开晚关，故夹角应超过90°。