?{热压罐}在航空汽车等零部件重要成型工艺中的应用

热压罐是航空汽车等零部件重要成型工艺

热压罐是碳纤维复合料制品生产的关键工艺设备。由真空系统、压力系统冷却系统、中心控制系统及配套的机械装置组成。在碳纤维复合材料制品的固化工序中,根据工艺技术要求,完成对制品的真空加热、加压,达到使制品固化的目的。

热压罐在工作过程中,可在各加温区和制品的有关部位设立测温点,温度分布状况可由中心控制系统采集,显示,并按工艺要求调节升温和降温速率,以保证制品的固化质量。对于重要产品,在固化时,罐体内采用惰性气体保护,以防止制品在固化过程中出逸出的可燃性挥发物引起燃烧。

山东中航泰达热压罐优势解析

真空的控制，本公司特别设计了设计了抽真空与测真空可以不同路的功能。在现实使用中，因真空管道损坏，或者工艺的需要，抽真空与测真空需要灵活组合，本功能对于大产品、多件产品同时固化，以及需要直接测量真空袋内真空度的应用场合非常实用。

本公司软件的防错功能强大，具有工艺仿zhen功能，工艺文件编制完成后可仿zhen运行，防止编制错误。当启动软件的某项功能时，均会跳出提示对话框，防止误操作。

碳纤维复合材料的性能——山东中航泰达

碳纤维增强复合材料，不同于其他使用传统纤维，如玻璃纤维或芳香族聚酰胺纤维等的FRP复合材料，CFRP复合材料的优良性能包括：重量轻——传统玻璃纤维增强复合材料采用连续的玻璃纤维，其含量为70％（重量玻璃/总重量），每立方英寸的密度通常为0.065磅。

强度高——CFRP复合材料尽管重量轻，然而相比于玻璃纤维复合材料，每单位重量的CFRP复合材料却具有更高的强度和更大的硬度。而与金属材料相比时，这一优势则更加突出。例如，经验告诉我们，CFRP材料相比于钢材，在等强度条件下，其重量只有钢的1/5。可以想像为什么所有汽车制造企业都在研究使用碳纤维来代替钢材，从而提高其产品性能。