碳纤维复合材料成型工艺有哪些？

碳纤维复合材料的成型工艺多达数十种，其中热压罐工艺是应用较多、为常见的一种成型方式。热压罐工艺是针对第二代复合材料的生产而研制开发的工艺，形成于20世纪40年代，一直到60年代才逐步得到推广使用，后来广泛应用于航空航天、复合材料、电子、交通、体育装备和新型能源等高新技术领域，尤其是在各种蒙皮类零件的生产中发挥出了巨大的作用，现已成为一种成熟的工艺。由热压罐工艺生产的复合材料制品占整个复合材料制品产量的50%以上，在航空航天领域的比重更是高达80%以上。目前，热压罐工艺作为碳纤维复合材料构件的成型方法之一，也被许多碳纤维复合材料零部件生产厂家大量使用。

碳纤维复合材料{热压罐}选择{山东中航泰达}

碳纤维复合材料各组分经工艺加工后所表现出的性能不是几种材料各自性能的简单混合，而是按照复合效应形成新的性能，这种复合效应是复合材料所的特性。碳纤维是由有机纤维经过一系列热处理转化而成，含碳量高于90%的无机纤维，是一种力学性能优异的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼备纺织纤维的柔软可加工型，是新一代增强纤维。

中航泰达热压罐设备特点{复合材料热压罐}生产厂家

中航泰达热压罐设备特点

1、操作方便：采用xian进便捷的设计理念，操作工人只需20分钟即可学会全部操作流程。

2、性能稳定：所有零部件均采用经过3C质量认证的产品，确保不因配件原因造成损失，罐内升温快，温度均匀无死角。

3、安全性高：压力自动安全连锁、手动安全连锁、压力自动控制系统、手动放气阀、安全阀等五级安全防护措施。打造国内安全的压力容器设备。

4、自动化控制：整个硫化过程由PLC电脑或电器控制，一次性完成，无需人工操作。采用触摸屏面板或电器面板显示，方便查看控制状态、运行状态、可根据要求修正工艺、调整参数等。省时省心省成本。

5、罐门设计：手动快开门式设计，快捷方便。只需1人即可轻松实现手动开关门，不会因停电原因打不开罐门。te制轴承耐磨耐用，使用寿命长。

6、节约能源：硫化罐采用***新的设计方案，可循环使用，节约了能源，降低了使用成本，同时提高了产量。

复合材料制品——山东中航泰达

山东中航泰达复合材料股份有限公司，针对复合材料桥梁的需求，开发了一套低成本快速成型技术。当前已有的成型技术，普遍存在如要求低的工艺成本，材料性能下降显著，造成终端产品的重量提高，终成本的降低效果不大。如求，工艺成本就提高，终端产品的重量轻，但总成本提高。山东中航泰达结合实际桥梁项目的需求，经过分析，认为在保证材料的前提下，通过有效降低工艺成本，才可以使综合成本***di，同时保证结构的重量轻。这项技术应用于红水河某特大桥上，取得良好的效果。原设计钢结构总重约150吨，施工使用起重机械配合下，施工周期约1个月。改用复合材料结构后重量约15T，人工就可以搬运，施工周期1周。