对根据型号显示的螺栓使用扭矩值的项目，所使用的扭矩值要低于显示值。需要更大的传达力或传达扭矩时，可以使用螺栓的扭矩以下的扭矩进行拧紧，但此时，面压也同时增加，因此需要先计算面压，选择符合面压的轴部和轮心部材料。

轴或轮心的面压不够，使传达扭矩降低，会发生滑动问题，或使连接环附着于轴上，无法将其拔出，因此必须确认面压。

要参照在资料页面上所记载各种资料的屈服点应力。

为保障安全，建议使用做好淬火等热处理的材料。

存在冲击荷载时，要使用3-5倍的安全率进行计算。

1、刚性胀套不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能;但是刚性胀套结构简单，价格相对便宜。只有在载荷平稳，转速稳定，能保证被联两轴轴线相对偏移很小的情况下，才可以选用刚性胀套。

2、商尧胀套在结构上的特点是，存在一个***环节，安全胀套只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时，***环节就会发生变化，截断运动和动力的传递，从而保护机器的其余部分不致损坏，起到安全保护作用。安全胀套除了具有过载保护作用外，还具有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。

3、挠性胀套具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，较大量随型号不同而异。无弹性元件的挠性胀套承载能力大，但也不具有缓冲减震性能，在高速或转速不稳定或经常正、反转时，有冲击噪声。挠性胀套适用于低速、重载、转速平稳的场合。

（1）拆卸传动装置及箱体；

（2）拆卸胀紧套及传动齿轮；

（3）检查主轴磨损尺寸，确定修复基准面；

（4）主轴修复部位烤油处理至油污碳化；

（5）用电动工具打磨轴上凸起尺寸，清除金属高点***基本尺寸；

（6）调和索雷SD7101H碳纳米聚合材料，并均匀严密涂抹在修复部位；

（7）利用刀口尺或直尺延基准尺寸进行刮涂；

（8）材料固化后进行修磨直至***到尺寸公差；

（9）装配胀紧套主轴配合部位涂抹少量索雷碳纳米聚合物材料，紧固螺栓至规定力矩；

（10）修复部位加热后固化后开机运行；

（11）烧结机运行中及时排除台车起拱卡车现象，同时避免采用翻转倒车。