同步轮一般指同步带轮。同步带轮，指的是一般由钢，铝合金，铸铁，黄铜等材料制造，其内孔有圆孔，D形孔，锥形孔等形式。同步带轮可以在较为恶劣的场所中正常工作：同步带轮在不会产生任何应用污染的同时，也不会被应用环境中的污染因素影响到运行和传动效果，且能够凭借着自身非常好的耐磨、耐腐蚀等性能，避免受到恶劣环境因素的不良影响，所以其可以在较为恶劣的场所中正常工作。

同步带用处介绍

方型齿同步带分为：轻型MXL、超轻型XXL（现在市场还没有广泛用）、特轻型XL、轻型L、重型H、特重型XH、超重型XXH，共七种，这几种是现在市场用的较广泛的。

特别齿型的同步带又分为：轻型T2.5、轻型T5、重型T10、重型T20，现市场上又有AT5，AT10，AT20的，很多工程师又会问这几款跟非AT的区别呀，AT型的齿型跟T型的差别底部为圆弧齿，而T型为全梯型齿，相对AT的传动会更精细一点，传动空隙小，当然噪音也会小些。

齿面粗糙度问题。常用的同步轮齿面粗糙度有6.3、3.2、1.6三种，显然粗糙度越好，磨损自然越小，价格自然也会高一些，而粗糙度使用6.3也问题不大，可以折中选择。

同步轮同轴度问题。指的是齿与同步轴中心孔的同轴度。测试方法也很简单，手动转动同步轮，然后使用千分表打表。

同步轮安装。同步轴安装常见有3种，免键安装、键槽、扁轴加顶丝。

电机同步轮的选型步骤分为以下三种：1、根据机器所需要的功率和小同步带轮的转速来确定大同步带轮的转速，然后确定同步带及同步带轮的型号。2、在同步带的带速和所使用的空间允许的范围内，小同步带轮的直径可以竟可能的选取比较大的。3、再根据传速比的要求来进行确定大同步带轮的齿数或者是大同步带轮的直径。同步带轮同步带轮是一种用钢，铝合金，铸铁或者是黄铜为主要原材料，轮体的外周制成具有等间距离的梯形齿或者是圆弧齿的齿形，内孔制成圆形孔，D形孔，锥形孔等各种形式，表面经过本色氧化，发黑，镀锌，镀彩锌，高频淬火等处理，使其可以和具有同等齿形的同步带之间相互进行啮合，以此来传递运动和动力。