同步轮内孔连接方式:同步轮内孔分:圆孔(免键衬套型)、圆孔+螺纹孔、键槽孔+螺纹孔、加持型孔。
圆孔:与免键衬套配合使用,因为无键槽而不会降低轴的强度,并且易于***,同心度容易保证。(实际运用中常用在丝杆固定端做动力输入或运用在对宽度需要调节的输送带上面方便调整输送带的宽度调整)
同步带的分类:根据同步带齿形的不同分为梯形齿和弧形齿。弧形齿又分成圆弧齿,平顶圆弧齿和凹顶抛物线齿。
此外,根据数控原理,应用微机对环面蜗杆螺旋齿面进行抛物线修形,已经应用于生产。虽然这方面的工作在国内还处于起步阶段,但它对提高同步带轮制造质量和技术水平具有重要意义。
国际上,同步带轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展.非凡同步带轮的应用、同步带轮及同步带装置的发展、低振动、低噪声同步带轮装置的研制是同步带轮设计方面的一些特点.
同步带按照按规格制度分类如下:(1) 模数制同步带主要参数是模数m(与齿轮相同),根据不同的模数数值来确定带的型号及结构参数。在60年代该种规格制度曾应用于日、意、苏等国,后随交流的需要,各国同步带规格制度逐渐统一到节距制。目前仅前苏联及东欧各国仍采用模数制。
(2) 节距制即同步带的主要参数是带齿节距,按节距大小不同,相应带、轮有不同的结构尺寸。该种规格制度目前被列为标准。
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