惰轮是两个不互相接触的传动齿轮中间只传递扭矩的齿轮，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。由于它的作用只是传递扭矩和改变转向并不能改变传动比，所以称之为惰轮。

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顾名思义，不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助.惰轮在机械中使用非常普遍，它有助于连接远处的轴。有一个非常重要的作用：改变输出方向。

主要利用其惯性的轮子统称惰轮

惰轮在轮系中有什么作用?

惰轮是什么,在定轴轮系中有什么作用?

惰轮是两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮,同时跟这两个齿轮啮合,用来改变被动齿轮的转动方向,使之与主动齿轮相同.它的作用只是改变转向并不能改变传动比,称之为惰轮.　　惰轮又称齿轮,它的齿数多少对传动比数值大小没有影响,但对末轮的转向将产生影响.

公开了一种用于履带式机器的惰轮组件，该履带式机器具有轮毂构件和多个位于轮毂圆周的可更换的耐磨段。此外，多个U形凹槽设在轮毂的圆周表面上以接收弹性装置。这些耐磨段还安装到该凹槽中并将弹性装置保持在适当位置。我在想，如果把张紧轮，还有皮带和惰轮全部换成进口会是什么感觉。多个夹紧构件环绕轮毂，与耐磨段重叠，并在将弹性装置固定到轮毂时将这些弹性装置夹紧在耐磨段与凹槽之间。因此，耐磨段与惰轮轮毂弹性地分离。

在正时套装里惰轮是的作用主要是辅助张紧轮、皮带，改变皮带方向，增加皮带和带轮包容角的作用。发动机正时传动系统中的惰轮也可叫导向轮。

特点：惰轮是不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助。惰轮在机械中使用非常普遍，它有助于连接远处的轴。它只是改变转向并不能改变轮系传动比。文章到这里，大家都了解清楚了吗？