以便超过规定，可依据其应用目地来挑选原料。而为了防止齿轮的损坏，可开展表层硬底化解决。另一个生产过程中，伞齿轮加工的表层加工工作中都是不可以缺乏的，将高碳钢、碳素钢的零部件，放进渗氮材中，并维持屈服极限左右的溫度，碳元素则从零部件表层渗透到。将其热处理时，只能渗氮的一部分发硬，伞齿轮能够根据渗氮時间的长度来调节硬底化层的薄厚。

在软阶段过程中进行齿轮加工，其中挑战通常是获得紧密的尺寸公差。对硬化阶段的精心准备提供了相对直接的硬部件车削操作，然后是齿轮的硬加工。

链轮分为主动链轮和从动链轮，主动链轮通过花键的形式装在发动机输出轴上；从动链轮装在摩托车驱动轮上，通过链条将动力传递给驱动轮，一般主动链轮比从动链轮要小，可起到降速增扭的效果。

传动链轮的性能特点：材料的选用——大链轮和小链轮都采用碳素结构钢进行冲压成型。

加工与处理工艺——采用***的铣齿加工工艺，使齿形更准。链轮整体进行了调质热处理，极大地提高了其综合机械性能，齿形硬度达68－72HRA以上，使链轮的耐磨性显著提高。

产品系列——经济实用的普通链轮和性能优越的精品链轮。

齿轮传动噪声大一直都是人们的困扰，经过反复测试、分析和改进试验，得出的结论是对生产的各个环节进行综合治理，才能降低齿轮传动的噪声。下面文章中将为大家列举齿轮生产环节应注意事项。

控制齿轮的精度：齿轮精度的基本要求：经实践验证，齿轮精度控制在GB10995-887~8级，线速度高于20m/s齿轮，齿距偏差、齿圈径向跳动公差、齿向公差一定要稳定达到7级精度。在达到7级精度齿轮的情况下，齿部要倒棱，要严防齿根凸台。