惰轮
惰轮是指夹在两个齿轮之间,与两个齿轮都啮合的齿轮,它的作用仅仅是改变它前后两个齿轮的转动方向关系,而不改变传动比,不可改变位置。本实用新型的惰轮轴和惰轮之间的滚柱相对于普通轴承直径小,同样的空间下可以有效的节省径向尺寸,相对加大惰轮轴直径尺寸,相同外径的滚柱较带内外圈的轴承承载能力更大,这样大大加大此结构的承载能力,油道的喷油润滑同样也大大提高使用寿命。张紧轮是在皮带传动或者链条传动中出现的,它的作用是把皮带或链条张紧,减小它们运动过程中的震动和能量损失,可以改变位置。
正时套装是汽车发动机***的完整组件包,包含了正时传动系统所需的张紧轮、张紧器、惰轮及正时皮带、还包括螺栓螺母、垫片等应当定期更换的五金件,以确保维修***后正时传动系统及发动机能处于理想状态。
在安装时应注意以下几点要求:
(1)将安装轴表面的灰尘污浊擦拭干净,同行抹一层薄薄的机油或者润滑剂;
(2)将膜片联轴器内孔清洁干净,抹机油或者润滑剂;
(3)将膜片联轴器插入安装轴,如孔径偏紧,注意避免用铁锤或硬金属击打安装;
(4)***完成后,先按对角线方向,用扭力扳手(规定的拧紧力矩1/4)轻轻地拧紧螺丝;
(5)加大力度(规定拧紧力矩的1/2)重复完成第4步动作;
(6)按规定的拧紧力矩进行拧紧力矩进行拧紧固定;
(7)后,按圆周方向依次拧紧固定螺丝;
(8)拆卸时,请在装置完全停止的状态下进行,依次松开紧螺。
在正时套装里惰轮是的作用主要是辅助张紧轮、皮带,改变皮带方向,增加皮带和带轮包容角的作用。发动机正时传动系统中的惰轮也可叫导向轮。
特点:惰轮是不做功的轮子,有一定的储能作用,对系统稳定有帮助。惰轮在机械中使用非常普遍,它有助于连接远处的轴。它只是改变转向并不能改变轮系传动比。文章到这里,大家都了解清楚了吗?
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