直齿轮：直齿轮是一种普遍的齿轮。当一对直齿轮正确地啮合在一起时，它们的安装轴线是相互平行的。

斜齿轮：两轴相交者，由圆锥形磨擦轮演变而成，两轴相交之齿轮。

人字斜齿轮：斜齿轮有对轴上的横向力，为消除这种力，把一个齿轮作成对称方向相反的斜齿轮，来消除这种力，看上去像个人字，简称为人字形齿轮。

轴承齿轮：用于连接齿轮和轴承，是在机械个体中被广泛应用的零件部份。

从而使得齿轮的质量更稳定，本产品通过薄膜夹爪直接夹在齿顶基准圆P上，这种装夹方式与原来相比，克服往复轴向作用力的能力明显增强，减少了***、夹紧过程中砂轮粉末对加工质量的影响，也消除了因全齿节圆夹具上鼓形圆柱的磨损及变形对相关加工质量的影响，使得齿轮加工质量有稳定。其次是废品率的下降、工件装夹速度的提高和全齿节圆夹具费用的节省，从而使齿轮制造成有相应的降低。这些就是塑料齿轮的重要加工流程，同样也是很好的加工工艺。

链轮分为主动链轮和从动链轮，主动链轮通过花键的形式装在发动机输出轴上；从动链轮装在摩托车驱动轮上，通过链条将动力传递给驱动轮，一般主动链轮比从动链轮要小，可起到降速增扭的效果。

传动链轮的性能特点：材料的选用——大链轮和小链轮都采用碳素结构钢进行冲压成型。

加工与处理工艺——采用***的铣齿加工工艺，使齿形更准。链轮整体进行了调质热处理，极大地提高了其综合机械性能，齿形硬度达68－72HRA以上，使链轮的耐磨性显著提高。

产品系列——经济实用的普通链轮和性能优越的精品链轮。

传动齿轮的调质处理关键是在齿加工后开展。或许，在伞齿轮加工前，以便去除传动齿轮毛胚內部工作压力而做的正火处理另说了。传动齿轮的齿要传送务必具有必须很大的力的抗压强度，关键是强度和延展性。

在软阶段过程中进行齿轮加工，其中挑战通常是获得紧密的尺寸公差。对硬化阶段的精心准备提供了相对直接的硬部件车削操作，然后是齿轮的硬加工。在硬质零件车削中，可预测的加工和良好的表面精加工至关重要。所有这些都应与成本效益相结合。