同步轮内孔连接方式：同步轮内孔分：圆孔（免键衬套型）、圆孔+螺纹孔、键槽孔+螺纹孔、加持型孔。

圆孔：与免键衬套配合使用，因为无键槽而不会降低轴的强度，并且易于***，同心度容易保证。（实际运用中常用在丝杆固定端做动力输入或运用在对宽度需要调节的输送带上面方便调整输送带的宽度调整）

同步带的分类：根据同步带齿形的不同分为梯形齿和弧形齿。弧形齿又分成圆弧齿，平顶圆弧齿和凹顶抛物线齿。

小轮的齿数确定后，根据传动比就可确定大轮的齿数了。再根据结构确定两带轮的中心距，按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。至此，传动参数就全部确定完了。同步带轮的结构有很多种，从形状上可分为无凸缘B型的(分只有两端带挡片的轮齿部分BF 和 无挡片的齿轮部分BS)和有凸缘的A型，即除了有两端带挡片的轮齿部分外还有一段圆柱凸缘(分有挡片的AF型 和无挡片的AS型)。详细请参考本公司产品样本的同步带轮页面。


同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时，通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。DIN米制节距DIN米制节距是德国同步带传动标准制定的规格制度。其主要参数为齿节距，但标准节距数值不同于ISO节距制，计量单位为公制。在我国，由于德国进口设备较多，故DIN米制节距同步带在我国也有应用。

同步带轮在传动装置中一般情况下都会链接着同步带，同步带轮和其它产品一样，也有着不同的种类，其中圆弧齿带轮就是其中一种，普通齿轮的加工和圆弧齿带轮的加工方式基本相同，所用坯料都是一样的，从设计到车床加工在到外圆尺寸后在进行齿形加工.

同步带轮齿形的加工方式有卧式铣床加工和刨床加工；通过卧式铣床加装分度头在进行等分齿数为卧式铣床加工，加工齿形时使用特型的圆弧齿铣刀。