以上简要介绍了胀套联轴器的安装、拆卸需要注意的几点内容，希望上述内容能对大家有所帮助。胀紧联结套是一种近代新型***的机械基础件。是当今国际广泛用于实现机件和轴联结，靠拧紧12.9级高强度螺钉使包容面间产生的压力和摩擦力来实现负荷传递的一种新型无键联结装置。 这与一般过盈联结、有键联结相比，胀套联结具有许多独特的优点。

特别是径向刚度已经接近一般滚动轴承的刚度,而轴向刚度及角向刚度却小得多,这便是膜片联轴器突出的特点。上述故障可通过如下处理故障现象故障原因处理方法齿面磨损中心偏差过大，齿面相对位移大；材料不佳、齿面硬度低；不充分或干磨；油质不清洁；齿型设计不合理，齿顶干涉或工精度不高；联轴器安装过盈过大引起齿的顶隙消失等校正中心；选用合适材质、齿面硬度经处理后HRC在50~60左右；检查油量，使油管对准齿的部位。

（1）拆卸传动装置及箱体；

（2）拆卸胀紧套及传动齿轮；

（3）检查主轴磨损尺寸，确定修复基准面；

（4）主轴修复部位烤油处理至油污碳化；

（5）用电动工具打磨轴上凸起尺寸，清除金属高点***基本尺寸；

（6）调和索雷SD7101H碳纳米聚合材料，并均匀严密涂抹在修复部位；

（7）利用刀口尺或直尺延基准尺寸进行刮涂；

（8）材料固化后进行修磨直至***到尺寸公差；

（9）装配胀紧套主轴配合部位涂抹少量索雷碳纳米聚合物材料，紧固螺栓至规定力矩；

（10）修复部位加热后固化后开机运行；

（11）烧结机运行中及时排除台车起拱卡车现象，同时避免采用翻转倒车。