在加工之前，先将母料粒料与天然树脂混合，然后在挤出机或注塑机中熔融共混。母料以指i定的比例混合，称为稀释比，通常树脂与色母的比例为（20:1~50:1）。给定母料的设计用量取决于所需的颜色，颜料类型，颜料负载量和预期的加工机器特性。

色母技术水平较高的***，颜料、分散剂等原材料种类齐全，已形成了系列化和***化产品结构。按色母阐明书上的比例使用后，色彩过深(过浅)，这个问题尽管简略，却存在着许多可能性，详细为:1、色母未经仔细试色，颜料过少或过多。在种类开发方面，我国色母出产厂家现已开发出了纤维用色母、薄膜用色母、电线电缆用色母、聚烯烃色母、PVC色母、注塑制品用色母。有关***以为，未来色母将朝着多功能化、高色彩含量和高技术含量方向开展，色母的开展伴随着对出产技术的进步。

色母主要分为专用和通用两种。而色母粒在生产过程中经过机械加工，对颜料进行了细化处理，把颜料和树脂载体、分散剂充分混炼，使颜料与空气、水分隔离，从而增强了颜料的耐候性、提高了颜料的分散性和着色力，色相光亮。专用色母 : 是根据用户特定的用于制品的塑料种类，选用相同的塑料作为载体所制作的色母。如PP色母、ABS色母别离选用PP、ABS作为载体。通用色母 :也用某种树脂(往往是低熔点的PE)作为载体，但它能够适用于除其载体树脂之外的其它树脂的上色。通用色母相对来说比较简单方便，但缺陷较多，主张我们选用专用色母。

颜料浓缩物和母料通常被认为是一种经济的着色手段。母料由聚合物基质和高含量的颜料和/或其他添加剂组成。聚合物基质与将要加入的聚合物相同或相容。

由于颜料在贮存和使用过程中直接接触空气，于是会发生吸潮、氧化、结团等现象，直接使用会在塑胶产品表面出现色点，色相发暗、颜色容易褪变，并且在混合时造成尘土飞扬，影响操作人员的健康。直接使用颜料的话，因为在储存和使用过程中颜料直接接触空气，颜料会发生吸水、氧化等现象，而做成色母后，因为树脂载体将颜料和空气、水分阻隔，能够使颜料的质量长时间不变。而色母粒在生产过程中经过机械加工，对颜料进行了细化处理，把颜料和树脂载体、分散剂充分混炼，使颜料与空气、水分隔离，从而增强了颜料的耐候性、提高了颜料的分散性和着色力，色相光亮。

  色母粒是注塑行业不可缺少的颜料，在汽车行业、塑料、织物行业广泛应用。随着该行业的发展，国外色母粒行业不断的绿色精细化，相比较之下我国色母粒在产品的开发应用明显存在差异。

我们知道黑色母的加工领域有很多,所制造产品的形态不一, 那么密度也是有很大控制的,作为管材级的黑色母，这个密度自然是增加的,当然这其中还有其他性质的添加剂,毕竟作为管材级原料的黑色母，与农地膜黑色母的性能是不一样的,这其中就包含了有密度与化学成分以及技术的不同应用。不然不能出产出质量好的原液上色纤维，运行也不安稳，在牵伸纤维时易开裂或发生反常纤维。

黑色母粒是色母粒中应用为广泛的一种，在注塑行业中具有重要的着色意义。黑色母粒加工有多种加工方法，下面我们简单介绍黑色母粒常见单螺杆法、双螺杆法以及密炼法。

色母粒主要广泛用于聚乙烯、ABS、尼龙、PC及PMMA、PET等树脂中，出产出了五颜六色的纤维、服装、日用塑料、电线及电缆、家用电器、农用薄膜、汽车配件、***器械等制品。

黑色母粒添加防老化剂不会对注塑制品产生任何***。另外由于色母粒在加工或贮存的过程中，容易发生氧化现象，所以添加防老化剂可以避免和减轻这种现象的发生，一定程度上保证注塑制品的持久性、耐用性。