流动改性常见的做法是与流动性更好的树脂（这些树脂相对于要改性的树脂往往本身粘度低、分子量不高、有特殊的支化或分子呈环状结构）共混。有些塑料（一些粘度较高的聚酯类）可以加入增塑剂来降低熔化的温度和速度，其实也是增加了熔体的流动性，但是单纯增塑的结果往往使材料的软化温度过度降低，过多的增塑剂在塑料中也会慢慢迁移出来。如果只需对熔体流动性稍有增加即可，那么加入一点润滑剂类即可解决问题，但是润滑剂加入过多，也会产生类似增塑的问题，并且影响FDM打印时制件与底板的粘结。 次数用完API KEY 超过次数限制

。3、增塑剂增塑剂可增加塑料的可塑性和柔软性，降低脆性，使塑料易于加工成型。增塑剂一般是能与树脂混溶，***、无臭，对光、热稳定的高沸点有机化合物，常用的是邻苯二甲酸酯类。例如生产塑料时，若加入较多的增塑剂便可得到软质聚塑料，若不加或少加增塑剂(用量<10%)，则得硬质塑料。4、稳定剂为了防止合成树脂在加工和使用过程中受光和热的作用分解和***，延长使用寿命，要在塑料中加入稳定剂。

常用的有硬脂酸盐、环氧树脂等。5、着色剂着色剂可使塑料具有各种鲜艳、美观的颜色。常用有机染料和无机颜料作为着色剂。

一：气泡与真空泡鉴别的方法气泡与真空泡（收缩坑）不同，真空泡是因为在注塑成型填充完成冷却定型后，因为制品壁厚不均匀而导致的收缩不均匀进而形成的真空泡，实际上制品内部并无空气，即收缩坑。而气泡通常是出现在熔接痕交汇处或者制品填充末端，是因为模具中的气体过多，填充的时候无法排空而形成的，特别于体积较大的制品会形成较大的气泡后，将制品破碎后会有声。综上所述，制品在开模的时候就有的大多数都是气泡，如果制品拿出后并没有气泡，而滞凉一段时间后出现的气泡为真空泡（收缩坑）。

解决方法：a）根据气泡所产生的位置，增加或者增大排气槽，改善模具的排气情况。b）改善模具结构，避免尖角，宜采用多段***方式，分段控制***压力和速度，将产生气泡的位置适当降低***压力和速度。c）降低热流道加热圈的温度，增加储料背压值使料筒中减少卷入气体，增加填充量。5.注塑工艺条件不当原因分析：a）注塑成型速度过快，模具中的气体没有及时排出，还残留在模具的熔料内，而导致的困气气泡。b）料筒温度过高，材料流动性增强，材料流动性超过原实际的流动性。c）储料背压太大，熔体温度变高而导致流动性增幅。