稳定土拌和站的产物主要有两种，一类灰粉居多的稳定土被称为灰粉稳定土，另1类则是水泥居多的结合料。今天我们主要来讲的是后一种，人们平时走的长长短短的公路大多都是以这种混杂料作为底层的，这类的稳定土在拌和站中经过搅动和掺杂，然后在运到需要铺垫的地方用摊铺车进行均匀的铺摊，后再在其上面进行人为的捣实，就构成了我们现在所行走的公路下面的结实基底了。3、电缆电线是否有漏电破损的地方，一般机器每工作一星期就要停机检查一下各电器件螺丝是否紧固，线缆是否破损。

稳定土拌和站在建筑上面的使用已经非常频繁了，它在机械方面的优势也十分明显，下面介绍关于稳定土拌和站的核心优势。

稳定土拌和站定期应该检查的项目：

 对卷扬提升制动器进行检查并作适当的调整，对水泵，节流阀进行检查，是否有漏水现象，对开式齿轮进行检查涂抹润滑油并调整皮带松紧，检查叶片，衬板的磨损情况，并酌情更换。混凝土搅拌机每次使用后应该检查的项目：清理搅拌筒内外，卸料门，料斗上的积灰，并用水冲洗干净，料斗停放在运输位置上，并将制动销插好，料斗内不得有杂物，切断电源，锁好电气控制箱，稳定土拌和站酌情对各润滑点加注必要的润滑油，应将供水系统内的存水全部排尽。搅拌罐车是否该添加机油的判断，可以通过水泥搅拌车机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上，然后静止放置一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。

稳定土拌和站厂介绍混凝土搅拌机的几种分类混凝土搅拌站包括通过轴与传动机构连接的动力机构及由传动机构带动的滚筒，在滚筒筒体上装围绕滚筒筒体设置的齿圈，传动轴上设置与齿圈啮合的齿轮。本实用新型结构简单、合理，采用齿轮、齿圈啮合后，可有效克服雨雾天气时，托轮和搅拌机滚筒之间的打滑现象；采用的传动机构又可进一步保证消除托轮和搅拌机滚筒之间的打滑现象。混凝土搅拌站按工作性质分间歇式(分批式)和连续式；按搅拌原理分自落式和强制式；按安装方式分固定式和移动式；按出料方式分倾翻式和非倾翻式；适应公路、城市道路、机场、运动场等基层材料施工需要，采用国内外的***技术研制生产的专用拌合设备。按拌筒结构形式分梨式、鼓筒式、双锥、圆盘立轴式和圆槽卧轴式等。

稳定土拌和站具有优越的防阻塞螺旋及水泥仓合计，保证水泥护送的可靠性，水泥计量的准确性。稳定土拌和站适应公路、城市道路、机场、运动场等基层材料施工需要，采用国内外的***技术研制生产的拌合设备。它可适用生石灰、熟石灰（含水量在10-15%）、土、沙石、粉煤灰、水泥等为原料，生产水泥稳定沙砾、灰土稳定基料、可压混凝土等基层物料。它生产的基层物料配比准确，拌合均匀，可满足工程施工要求。正常生产中，如遇紧急情况，在不得不采取全部停机的情况下按下“紧急停止”按钮，此后所有电机均停止运转。

 稳定土厂拌设备是一种连续生产路基稳定层材料的搅拌设备。在工程施工中，稳定土厂拌设备的效率直接关系到整个工程施工的进度和效益。稳定土拌和站的电机调速方式分变频调速和电磁调速，适合不同级配的需求，能满足用户多种施工要求；计算机控制技术对全过程进行管理；具有手动、自动选择，整套设备只需配备一名操作工；装载机要在捅料人员把料仓筛上的材料捅完时再上料，便于捅料人员作业。广泛用于修筑高等级公路、城市道路、机场、港口等工程的基层稳定材料的拌和。