在实际工作场景中采集到的数字图像通常会因为外界环境、摄像设备、传输线路或保存精度等方面的原因，使其在进行预处理前受到各种噪声的污染。并且在图像处理过程中也可能会对图像产生噪声。***自动识别系统借助计算机这一媒介对系统的交通图像进行处理、分析和识别，从而得到汽车***的信息。噪声与我们想要处理的图像没有任何关联，还会对我们的处理产生不好的影响。所以，一般情况下我们会在进行图像处理前对图像采用滤波技术进行处理，常用的滤波方法有：中值滤波、均值滤波、高斯滤波等。

其他事项：1。***“自动识别”功能实现“一车一拍”发布管理方法。也就是说，在自动识别***后，车辆障碍将被“抬起”一次，并且该动作的持续时间约为5秒。因此，我们特别提醒后续车辆不要紧接在前车之后进入障碍区域，以避免在闸门“下落”时损坏车辆。 2.***识别系统后，南北校区的所有大门将分为行人和行人道。从人们的一个体验上来说，无人值守停车场***识别系统是车主很受欢迎的一套智能停车场管理系统之一。行人将穿过行人通道。不要经过或越过高速公路大门。 3.如果新购车辆不申请***，请在出入境时出示，方便识别或手动输入。 4.校园严禁驾驶。进入校园的车辆必须停放在区域。车辆将按如下方式处理：学校内的车辆违反规定（包括违规行为），并在互联网上公布;三次违反校外车辆的行为将直接列入黑名单，取消进入校园的资格。 5.进入校园之前，必须由受访者或部门进行临时访问或货物运输。

现在***识别系统广泛应用于社区停车场，景点，办公楼，商业综合体等。每个地方都有自己的解决方案。社区停车场，您可以使用***识别结算方案。鉴于传统基于PC平台的***识别系统存在的缺点和不足，本文提出了基于MCS-51单片机的***识别系统。通过有效管理业主的月租车，物业员工的内部车辆和来访车辆，社区每月租车可以自动进出，车辆可以按时收费，提高社区车辆管理效率！***识别收费系统管理入口和出口车辆的权利和费用，并且根据***号码***固定车辆。一旦***号码到期，则禁止入场，并且必须续签***。临时车辆根据***识别时间收费，没有有效期判断。进入现场识别***后，它会自动进入，并在***出现后，将根据进出时间收费。