***自动辨认系统产品的主要性能指标是辨认率和辨认速度，这两个性能指标既可以表征一个***自动识别系统性能的好坏。***不是单一颜色的，如果是那么我们就没办法识别了，因此，我们需要对***的颜色予以区分。但是车辆如果严重chao速，摄像设备所拍到的图像的清晰度很差，所以***自动识别系统的识别率和识别速度一直未能大幅提高。因此，研究出高速准确的***与识别算法是当前的主要任务。

chao速的车辆的拍照得到的图片质量比较差，***自动辨认系统在***辨认上的方便和快捷性比人工***辨认强得多，它不仅蕴含着非常大的经济价值而且对社会的发展也有很大的推动作用，因此对***自动辨认中的图像处理方法的改进是很有必要的。

***的底色检测

***颜色不是单一的，所以在识别的过程中我们还需要对***的颜色予以区分。3）由自动识别系统的检索模块对***图像进行搜索与检测，在***出包含牌照字符的长方形形区域的基础上对上述矩形区域进行分割。通过我们对车辆***的研究发现，***的底色一般为蓝色或者***，而***上字符的颜色一般为白色或者是黑色。***不是单一颜色的，如果是那么我们就没办法识别了，因此，我们需要对***的颜色予以区分。本设计采用的是RGB 模型检测方法，具体的方法就是将检测得到的像素点与 RGB 模型进行比对，就可以得出***的颜色。

其次，***识别系统的识别速度也很关键。多项式的此类函数所对应的参考数据比核函数多，所以对分类设备的工作提出了更高的要求。识别速度决定了一个***识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如，在高速公路收费中***识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力保障。

什么是***识别系统？一种允许停车场在没有卡的情况下快速进出的系统。***识别系统的优点是处理速度快，识别率超过99％，安装方便，调解方便，性能稳定，显示内容可随时更换。所以目前现有的***识别系统都存在因环境变化而产生的识别率变化的问题。***识别系统由摄像枪，LED显示屏，补光灯，底座和门组成。它适用于识别各种型号的***。多种识别方法实现流畅的车辆通行智能***识别系统，确保全天识别率大于99％，并可实现语音提示取票或扫描动态二维码入场，依靠车辆识别，人脸识别大型数据处理能力，如车辆识别，通过验证补充，无需人工干预，以确保所有车辆都可以自由进出。