核函数的选择，当下多用的核函数是，所以本中也用核函数，主要是考虑到以下几个因素（1）核函数能够完成非线性映射。（2）所要的培训的参考数据比较少，在运用分类设备时简便。多项式的此类函数所对应的参考数据比核函数多，所以对分类设备的工作提出了更高的要求。核函数和分类设备的工作效果之间有较为密切的关系，不过等人在其研究中发现，其不同和工作的效果没有太大的关联，而起到重要作用的是因子C和其对应的参数厂。也就是说，在自动识别***后，车辆障碍将被“抬起”一次，并且该动作的持续时间约为5秒。

　***识别系统是当今智能交通管理技术研究的重要课题。识别、处理系统在运转过程中接收的车辆图像、******、字符分割，然后自动识别汽***照字符，这是***识别系统的核心过程。该系统借助汽***照的wei一性来管理车辆信息。在现代交通行业发展过程中，***的识别体系是制约交通管理实现科技化的因素，该课题研究的***识别体系大大降低了交通管理工作的复杂程度。该系统首先需要获取车辆的图像，然后将获取的牌照图像进行分割，后实现车辆字符的识别。在实际工作场景中采集到的数字图像通常会因为外界环境、摄像设备、传输线路或保存精度等方面的原因，使其在进行预处理前受到各种噪声的污染。

通过规范车辆档案登记，消除非社区业主和租户车辆登记，改善社区地面停车秩序系统投入使用前后的使用;对系统中的地下室车辆和地面车辆进行分类，以限制地下车辆的长期占用地面停车位;系统中耗时的车辆采用不同的收费标准，有效减少了夜间外来车辆停放在社区内。在***识别系统的帮助下，社区车辆管理方法的相关规定将在系统中得到巩固。同时，行业会和财产将认真履行职责，业主/车主将合作。目前，社区地面停车秩序井然，基本可以满足社区业主的正常停车。需求方面，很少有违规停车事件。***自动识别技术可应用于道路收费系统，交通管理系统领域，起到节省人力成本，提高工作效率，完善管理制度等。

如果外国车辆进入，停车场管理系统将提示未经***的车辆，禁止进入，并且车辆信息需要在进入之前进行登记，这大大提高了***车辆的安全性。离线版停车场管理系统结构简单，性能稳定可靠，安装，维护和使用方便。如今，***识别停车系统被认为是更便于管理和更快车辆交通的停车管理系统。由于其高识别率和快速访问，因此受到许多用户的青睐。但是，为了更好地管理停车场和停车难度，停车场系统不断升级，功能也在不断增加。当然，***识别技术也不能落后。在目前的互联网趋势下，***识别系统将具有巨大的优势。为了将社区停车场变为创新，技术和智能化方向，社区管理也在具体实施，用于车辆管理。市场和前景也将为停车场系统的管理带来很多便利！