单支撑厂家楼板支撑体系的木字梁设置方向

简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地铁施工中广泛运用。地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、接头端。

单支撑厂家楼板支撑体系的木字梁设置方向必须垂直于叠合楼板内格构梁的方向；起始支撑设置应根据叠合楼板与边支座的搭接长度来确定，当叠合板与边支座的搭接长度大于或等于40mm时，楼板边支座附近1.5m内无需设置支撑，当叠合板与边支座的搭接长度小于35mm时，需在楼板边支座附近200mm-500mm范围内设置一道支撑体系。

混凝土结构工程施工质量验收规范G***204

施工过程中应严格控制开挖和支撑的程序及时间，对支撑的位置(包括立柱及立柱桩的位置)、每层开挖深度，预加顶力(如需要时)钢围檩与围护体或支撑与围檩的密贴度应做周密检查。 全部支撑安装结束后，仍应维持整个系统的正常运转直至支撑全部拆除。作为长久性结构的支撑系统尚应符合现行标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》G***204 的要求。

现场加工钢腰梁按钢结构施工验收规范进行验收

围护结构采用钢支撑配合围护结构。基坑两端采用共4层砼支撑+一层为导撑，其中砼支撑截面为800*800及1000*1000；围檩采用混凝土腰梁，截面为1000*1000、1200*1200、1300*1300。中段基坑钢支撑1层砼支撑+2层钢支撑+1层为导撑，其中钢撑采用φ800、t=20mm的钢管支撑，围檩采用双拼H型钢（HN700*300 *13*24）组合钢结构。

根据实际情况，钢支撑结构设计采用一端为固定端，另一端为活动端，中间钢管的接长采用法兰连接。活动端与钢管的连接通过法兰连接。除加工标准长度外，配备部分长度不同的短节钢管，以适应基坑因施工偏差引起的断面宽度变化及斜撑长度要求。钢管标准段部分在工厂加工，其余均在现场加工拼接。钢腰梁现场分段加工焊接，安装时在基坑内拼装、焊接连成一体。现场加工钢腰梁按钢结构施工验收规范进行验收。

机械设备严禁碰撞钢支撑

安装技术要求：（1）钢支撑安装平面上要求轴线在同一水平面上，竖向要在同一断面上。（2）钢支撑分节拼装时两端法兰盘螺栓按对称顺序同时拧紧，以确保钢支撑受力均匀。（3）施加预应力后嵌入的钢楔用?6.5钢筋焊接串联在一起，以防个别钢楔脱落。（4）下层土方开挖过程中，严禁挖掘机碰撞钢支撑；下层钢支撑安装过程中，严禁碰撞上层已安装好的钢支撑；结构施工过程中，机械设备严禁碰撞钢支撑，或利用钢支撑作为受力构件。