钢管混凝土在结构上能够将二者的优点结合在一起

众所周知，混凝土的抗压强度高。但抗弯能力很弱，而钢材，特别是型钢的抗弯能力强，具有良好的弹塑性，但在受压时容易失稳而丧失轴向抗压能力。而钢管混凝土在结构上能够将二者的优点结合在一起，可使混凝土处于侧向受压状态，其抗压强度可成倍提高.同时由于混凝土的存在，提高了钢管的刚度，两者共同发挥作用，从而大大地提高了承载能力。钢管混凝土作为一种新兴的组合结构，主要以轴心受压和作用力偏心较小的受压构件为主，被广泛使用于框架结构中(如厂房和高层)。

钢管中浇注混凝土使钢管的外露面积减少

钢管中浇注混凝土使钢管的外露面积减少，受外界气体腐蚀面积比钢结构少得多，抗腐和防腐所需费用也比钢结构节省。钢管混凝土构件的截面形式对钢管混凝土结构的受力性能、施工难易程度、施工工期和工程造价都有很大的影响。圆钢管混凝土受压构件借助于圆钢管对其内部混凝土有效的约束作用，使钢管内部的混凝土处于三向受压状态，使混凝土具有更高的抗压强度。但是圆钢管混凝土结构的施工难度大，施工成本较高。相比之下，方钢管混凝土结构的施工较为方便，但钢管混凝土受到的约束作用较小，结构的承载力较低。

方矩形管段焊接到隔膜上时,必须严格控制焊接顺序

将方矩形管段焊接到隔膜上时，必须严格控制焊接顺序。电弧过渡段的焊接可以采用垂直向上的焊接位置，电弧过渡段的开始和结束位置向两侧延伸一定距离。焊接节点时也可以垂直和水平焊接节点。在焊接过程中严格遵守具体项目的焊接工艺规程，并控制道次之间的温度，以减少焊接应力和变形。诸如“C”形夹之类的措施可用于整体组装焊接，以减少焊接变形。

在焊接过程中，有必要连续观察焊接状态和焊缝质量，并在出现异常时及时进行调整，每条焊缝的厚度不应大于5mm，每条焊缝的宽度不应大于15mm。当单道焊不能满足焊缝尺寸要求时，则需要多层多道焊，并且层间温度必须严格控制。夹层温度不应低于低预热温度或高于230C。