锚杆(锚固筋)静压桩我国自行研制

锚杆（锚固筋）静压桩

我国自行研制开发的锚杆静压桩是锚杆和静力压桩两项技术巧妙分离而构成的一种桩基施工新工艺，是一项地基加固处置新技术。加固机理类同于打入桩及大型静力压桩，受力直接、明晰，但施工工艺既不同于打入桩，也不同于大型静力压桩。锚杆静压桩的施工工艺是先在新建的建（构）筑物根底上预留压桩的桩位孔，并预埋好锚杆或在已建的建（构）筑物根底上开凿压桩孔和锚杆孔用粘结剂埋好锚杆，然后装置压桩架，用锚杆做媒介，把压桩架与建（构）筑物根底连为一体，并应用建（构）筑物自重做反力（必要时可加配重），用千斤顶将预制桩段逐段压入土中，当压桩力及压入深度到达设计请求后，将桩与根底浇筑在一同，桩即可受力，从到到达进步地基承载力和控制沉降的目的。

小桩及锚杆静压桩技术日趋成熟

桩的尺寸向短、小方向开展

基于老城区改造、老根底托换加固、建筑纠偏加固、建筑物增层以及补桩等需求，小桩及锚杆静压桩技术日趋成熟，应用普遍。

小桩

小桩又称微型桩或树根桩，是法国开发的一种灌注桩技术。小桩本质上是小直径压力注浆桩；桩径为70-250mm（国内多用250mm），长径大于30（国内桩长多用8-12m，长径比通常为50左右），采用钻孔（国内多用螺旋钻成孔）、强配筋（配筋率大于1%）和压力注浆（注浆压力为1-2.5MPa）工艺施工。

钢管柱、钢管支撑柱是地铁车站端头井支撑体系

钢管柱、钢管支撑柱是地铁车站端头井支撑体系，在地铁车展的施工中，由于端头井是盾构隧道施工的工作井，其开挖深度和基坑的支撑体系均比标准段要复杂，因此，支撑体系在端头井施工中起着十分重要的作用，他影响着整个基坑和周围环境的安全。

基坑的支撑体系主要有钢支撑体系，钢筋混凝土支撑体系，钢筋混凝土和钢支撑的混合体系等类型，其布置方式主要有双向井格型，斜撑加直撑型，斜撑型，式框架支撑型，圆弧形等。

我国大直径嵌岩钻进工法

我国大直径嵌岩钻进工法主要有：

①回转式工法：牙轮/滚刀钻进法；钢粒环状钻进法；镶焊钎头的钻进法。

②冲击式工法：纯冲击无循环钻进法：冲击反循环钻进法。

③冲击回转式工法：气动/液动潜孔锤钻进法；可旋转式钢绳冲击钻头钻进法。

除上述岩层钻进成孔法，国内不少单位研讨开发出大三石层（大卵砾石层、大抛石层和大孤石层）钻进成孔法。