无缝钢管厂的常用材质

1.汽车用管(别克轿车)小口径高压锅炉管 按国内外标准或行业标准生产210C、15CrMoG、12Cr1MoVG、T12～T91系列钢管

2.西气东输站场用管线管GB/T9711.2 L245NB Φ1146、 Φ895等

3.海底输油管线管API5L X52 PSL2 Φ8910、Φ114.311.1

4.油田用管N80非调质管API 5CT Φ139.77.72 J55油管API 5CT Φ735.51

5.桁架臂管(整体调质管)协议标准，20Mn2B、20Mn2、Φ14615等，用于履带式塔吊用起重设备

6.缸筒和支架用管 T91、钢102系列高压锅炉管GB5310-1995，用于热电站高温、高压环境

7.拖拉机后轴管35MnVN，履带式拖拉机的后轴

8.超高强度结构管35CrMnsi、30CrMnSiNi2A，用于飞机起落架用管

9.车桥管20Mn2、Φ17812、Φ12719等

10.岩矸管协议标准J55、Φ266、Φ316等，用于高速公路、大型水电站大坝加固用

11.液压支柱管GB/T17396-1998、27SiMn，用于煤机井下作业支撑固定　按美标生产的锅炉和过热器用中碳钢无缝钢管厂ASTM A210、210C、Φ606

12.汽车半轴套管YB/T5035-1996、45Mn2﹨45

13.超长换热器管20，Φ19216000-21000，用于换热器

14.叉杆用无缝钢管厂CR-1、Φ485，用于火车提速用的CR转向架交叉杆

15.火箭炮用定向螺旋异型无缝钢管厂Φ1232.2、MP16Mn、GJB459-88

在外观上辨别劣质无缝钢管厂的方法

劣质无缝钢管厂易出现折叠。折叠是无缝钢管厂表面形成的各种折线，这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。产生折叠的原因是由于劣质厂家追求，压下量偏大，产生耳子，下一道轧制时就产生折叠，折叠的产品折弯后就会开裂，钢材的强度大下降。

2.劣质无缝钢管厂外表经常有麻面现象。麻面是由于轧槽磨损严重引起钢材表面不规则的凹凸不平的缺陷。由于劣质钢材厂家要追求利润，经常出现轧槽轧制超标。

3.劣质无缝钢管厂表面易产生结疤。原因有两点：1.劣质钢材材质不均匀，杂质多。2。劣质材厂家导卫设备简陋，容易粘钢，这些杂质咬人轧辊后易产生结疤。

4.劣质无缝钢管厂表面易产生裂纹，原因是它的坯料是土坯，土坯气孔多，土坯在冷却的过程中由于受到热应力的作用，产生裂痕，经过轧制后就有裂纹。

无缝钢管厂质量的鉴定

1, 用眼睛看, 焊接无缝钢管内径会有一条很明显的焊缝,其色泽和无缝钢管厂的其它部位是不同的.

2, 对材料作化学成分分析,焊管的材料会相对差一些,杂质和***元素的含量会高一些.

3, 作机械性能分析或工艺性能分析,作扩口试验时,焊接无缝钢管容易开裂.

4, 作涡流探伤试验, 涡流控伤时 焊接无缝钢管可能会更多的报警.

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无缝钢管厂轧制加工解析技术

无缝钢管厂的轧制加工解析技术自20世纪80年代后期开始广泛采用有限要素法（FEM），近伴随着计算机输出的发展，解析技术已由二维向三维的变形解析发展。由此提高了产品的尺寸精度和质量，以下介绍具有代表性的解析技术。

延伸轧制的解析技术

芯棒连轧管机采用芯棒和孔型辊进行轧制，因此与板轧制不同，在轧辊圆周方向上存在着轧辊和芯棒没有接触的自由变形区。由于该自由变形区是在下个机架上被轧制，因此为正确理解芯棒连轧管机的综合特征，对包括自由变形区在内的变形进行预测是很重要的。

这种复杂的变形预测如果采用以往的高速缓存实现算法是无法获得高的精度，因此就需要高精度的解析。考虑到轧制方向剪切变形，采用普通扩张平面变形解析进行近似三维解析。结果可知，计算值和实验值较一致。

近，随着计算机技术的发展，加快了完全三维有限要素法解析技术的开发，它还能用于机架间张力影响的解析和轧辊与管坯的速度差的解析。

定径轧制的解析技术

采用定径轧制时由于内面没有工具，因此在轧制厚壁管时轧材的内面形状不整齐。采用三辊式轧机时，轧材的内面形状呈六角形。通过采用三维有限要素法解析，明确了这种内面棱角现象的发生机理和应采取的对策。在采用接近正圆的椭圆率=0.986的孔型时能获得基本均匀的壁厚，但在采用接近正圆的椭圆率=0.960的孔型时则出现清晰的内面六棱角。采用本解析能预测用张力减径机轧制时壁厚的变化，弄清了轧辊孔型特性和机架间的张力对内面六棱角的影响。