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哈弗一直在多个场合强调，它要做SUV领I导者。此前，哈弗充其量是销量上的领I导者，但是在层面，距离领I导者还有距离。毕竟以H6代表的城市SUV市场是CR-V和途观等车型开辟的，以H9为代表的硬派越野市场，是普拉多和牧马人等车型所开辟的。哈弗只是这两个市场的跟随者。

大狗所代表的3/4车型是哈弗开辟的全新细分市场。哈弗经过数年的积累，量变引发质变，领行业，更有底气称为SUV领域的领I导者——大狗让哈弗改变了追随者的角色，在SUV的舞台上有了真正属于自己的位置。

在日常使用的场景下，哈弗大狗也迎合了当下城市SUV发展的潮流，以智能化的配置实现了日常生活场景的高适应性。

在主动安全配置的层面上，哈弗大狗提供了包括自动紧急制动，车道偏离预警，自适应巡航，车道保持辅助，交通标识识别等14项主动安全配置，到了L2级的自动驾驶能力。无论在城市拥堵路况，高速巡航工况下，这一系列配置大幅度的降低了驾驶者的操作强度，从而提供了舒适而惬意的驾驶体验，并且让安全性大为增强。

从旅行的角度来看，哈弗大狗的硬核装备，让消失在城市SUV阵营里的广阔天地，再次成为了可能。

承载式车身的基础架构，决定了哈弗大狗可以更加游刃有余的适应城市和高等级铺装路面的驾驶，四轮***悬挂大幅度的降低了哈弗大狗的簧下质量，从而使得它的极限公路操控响应会更加的灵活。

除此之外，哈弗大狗搭配L2级自动驾驶系统，对应的是旅行途中更多的出现的高速公路通勤的场景，适应能力会比传统越野SUV更强。