该系统可以全天工作,不中断,不疲劳,低误码率.它能适应高速行驶的车辆,能在不影响正常交通的情况下完成车辆运动过程中的任务.司机不会意识到高度隐私.该系统的应用将大大提率.

　　车辆出入管理,智能***识别设备安装在内外,记录车辆的***号、存取时间,并结合自动门、栏杆机控制设备,实现车辆的自动管理.在停车场,可以自动计时收费,自动计算停车位数,并计算提示时间.停车费的自动管理可以节省人力,提率.

   特别容易出现拥堵现象,引起车主的不满.如何提升用户体验满意度,让车辆出入在繁忙的时段也不会造成塞车的现象,节省车主时间,提升通行的效率,停车场管理者也一直在寻求解决方案.为满足市场和用户需求,国内外OCR技术,安视宝技有限经过对市场的调研,与多名在智能识别领域享有国际声誉的和多名应用***为核心.

   传统的停车场大多采用近距离读卡方式，必须停车伸手，上下坡道停车容易造成溜车、碰撞等事故，并且停车场卡片属于一种耗材，后期添加需要购买，还涉及丢卡、坏卡等情况引发的经济***，在以***识别为主导的智能车辆管理系统中不会山现此类情况。

   高清***识别系统主要通过***识别技术，实现对进山车辆***信息的识别，每一辆出入停车场的车辆均有山入图片匹配，由系统软件根据收费方案核算收费金额并显示在岗亭管理程序界而上，不需要另行购买任何耗材，只需在出入几处稍微降下车速即可实现不停车通行。

   拍摄到进出停车场行进中的车辆图片，经TCP/iP网络实时同步到收费岗亭中的管理计算机中，并在约lOOms内自动识别出***的数字、字母、汉字字符、***颜色等，也为系统中智能图像匹配算法提供了高识别度的清晰图片，为提高系统的识别准确率提供过了有力保障。同时管理者也可以通过抓拍到的图片轻松辨识出车辆特征，如车型、颜色等。

从整体看，停车场项目是大项目，因为停车场项目里还包含大量交通设施(隔离柱，道钉，引导标，广角凸面镜，减速带，限位器，限高杆和各类交通指示牌等)；还包含一些粉刷工作(道路箭头，车位线，路面虚线实线，路边轮廓线)；地下停车场往往还给坡道安装“坡道遮雨棚”、地下车库的地面做耐磨环氧地坪；主要出入口一般需要配置岗亭(有不锈钢的，有铝合金的，有砖头水泥的)；以上各类项目的总造价一般是停车场管理系统的3-6倍(停车场管理系统体现为安装在出入口的道闸，读卡控制器，摄像机，LED显示屏，管理软件等)。但是，近年来，我国大力发展汽车产业，尤其是对家庭拥有汽车的消费鼓励政策，使得汽车保有量逐年不断提高。在汽车保有量方面，中国汽车工业协会数据显示，截至 2009 年底，我国汽车保有量达到7，619.31万辆，增长17.81%，其中私人轿车保有量2，605 万辆，增长33.80%。汽车销量方面，2009 年***汽车销售量达1，364.48万辆，增长46.15%，超越美国和日本。中国国内具备汽车消费能力的家庭已有接近6，000 万家，并且仍在持续增长中，中国汽车市场在未来30 年内均将保持持续增长态势。当然未来汽车拥有量已经无法来进行具体预测了，这样的增长趋势是快速的。由此看来，停车场系统的使用对于汽车的管理存在着很大的优势，而在未来的发展也会随着汽车量的增长不断发展。