复合材料在飞机上的应用

随着复合材料制造技术的发展，复合材料在飞机上的用量和应用部位已经成为衡量飞机结构***性的重要标志之一。复合材料在飞机上的应用趋势：

复合材料在飞机上的用量日益增多。

复合材料的用量通常用其所占飞机机体结构重量的百分比来表示，世界上各大航空制造公司在复合材料用量方面都呈现增长的趋势。公司是较早从事鱼竿模具及设备生产的厂家之一，具有多年的生产经验，拥有一大批高素质人才，技术力量雄厚，形成了自主研发、精心设计、加工制造、后期服务等为一体的一条龙服务。有代表性的是空客公司的A380客机和后续的A350飞机以及波音公司的B787飞机。A380上复合材料用量约30t。B787复合材料用量达到50%。而A350飞机复合材料用量更是达到了创纪录的52%。复合材料在军机和直升机上的用量也有同样的增长趋势，近几年得到迅速发展的无人机更是将复合材料用量推向更高水平。

1. 板围尺寸：可按需求定制

2. 压力 ： 根据客户需求设计

3. 行程 ： 根据客户需求设计

4. 功率 ：20 KW

5. 工作层数 ： 2层

碳纤维设备、复合材料设备——长托辊卧式缠带机

长托辊卧式缠带机

主要参数：

     1、带距控制：1~30 mm

     2、张力控制：手动、自动

     3、da转速：2800r/min  

     4、夹紧模具尺寸：2mm~38mm

     5、功率：2KW

     6、电源：380V  50Hz

     7、气源：0.4~0.6MPa

     8，外形尺寸：3000×850×1580mm

主要特点：

   适合细长杆状复合材料OPP带的缠绕，主轴无极变速设计，涨力为恒涨力、恒带距、变带距设计，PLC控制，触摸屏显示设置，断带停机功能，操作简单、故障率低，大大提高了生产效率，保证产品质量，高强度复合材料托辊，有效降低了托辊的转动惯量，大大限度的降低了因转动不平衡导致的OPP带拉伸不均匀现象。该设备适合细长棒状材料的加工。可以通过局部卷绕烧制预浸渍体材料，或者局部厚涂环氧树脂来削成所需形状，从而形成竹节效果。

鱼竿卡节怎么处理

很多钓友在使用鱼竿时会发生卡节的现象，那么鱼竿卡节应该怎么处理呢？学者们对碳素制品生产的配料粒度组成进行过大量的研究，提出—些粒度组成的推导公式，如考虑物理机械性能的“较大密度法”及考虑成品率的“适当密度法”，这些推导公式对指导生产有—定参考价值。下面为您介绍几种方法：

   1.鱼竿如果卡节，将鱼竿分解开，取出卡节，把卡住的两节找一处平坦的地方或是玻璃上，垫上1层薄纸，用手紧握卡住的两节，向地上或石头上用力撴几下，特别注意下撴时竿体垂直，鱼竿卡住的部分就会松开。

   2.鱼竿发生卡节后去商店买一瓶“螺丝松动剂”，将卡住的鱼竿取出，将“螺丝松动剂”对准卡节处的缝隙均匀喷上几下，放置数小时左右，在石头上轻轻的撴几下，一般就可以拧开。

   3.用开水浇在卡住部分的粗节上使之受热膨胀，但勿浇到细节上，然后擦干再用力旋转两竿连接处，使之松动。

   4.将鱼竿卡住的两节倒置，细的部分向上，粗的部分向下，用缝机油沿着干的管壁滴上几滴让它慢慢的渗透，再将鱼竿放置一旁耐心等待一两天，用布包着卡节处，轻轻地撴上几下用力旋转松动，基本上就可以分开。

   5.把卡住的鱼竿两节平放在桌子上，用电吹风对着卡节的地方反复的吹，感觉到鱼竿卡节处有点烫手时，用力轻轻地转动即可拧开。

碳纤维设备、复合材料设备——普通切断机

普通切断机

       滑轨部分的护罩有效保护了滑轨，避免了生锈。两边轨道部分采用POM材质滚轮，更耐磨不易堵塞。

1、　da切断直径：Φ60mm

2、　切段长度：长度可定制

3、　进给方式：手动、气动（可选）

4、　功率：1.5KWx2=3KW

5、　电源：380V 50Hz

6、　外形尺寸：定制 x 800 x 1600 mm

鱼竿设备到底好在哪

   常常会听到有人说：我要XX牌鱼竿。我要轻一点的钓竿……等。但是适合别人的钓竿一定适合您吗？轻一点的钓竿就一定比较顺手吗？下面小编来谈谈好的鱼竿设备到底好在哪里。

   好的鱼竿设备，当然不能只看他的重量，重量轻固然好，但还要抽出来看他的配重。鱼竿的当然是离手把愈近愈好，如果靠在竿先，即使重量轻，拿了一天手还是会很酸。这种现象尤其是在长竿上，往往他的配重，远比它实际的重量来的重要。

   好的鱼竿，竿壁厚度是很均匀的。当鱼竿在受力时，力量可以分布的很均匀，竿壁不均匀的钓竿也就容易断。这点可以从鱼竿的尾栓，把竿子抽出来看看。

   好的鱼竿，接缝平顺。接缝处也就是钓竿脆弱的地方，所以抽钓竿的时候，一定要确定两竿节的接缝处已经密合，接缝处未紧密就使用钓竿，将导致断竿。