立式浸胶机

1. 浸胶能力：3-4米/分

2. 工作对象：脱蜡玻纤布

3. 工作介质：环氧树脂、酚醛树脂

4. 收放布张紧方式：气胀轴张紧

5. 烘干方式：电加热、双风机双风道、热风循环

6. 加热功率：18KW

7. 电机功率：1.5KW x 3 + 0.55KW=5.05KW

8. 电源：380V/50HZ

9. 气源压力：0.4-0.6MPa

10. 外形尺寸：8250 x 1520 x 4500 mm

复合材料设备

***复合材料具有轻质、高强度、高模量、耐腐蚀、可设计、成型工艺性好和成本低等特点，是理想的航空结构材料，在航空产品上得到了广泛应用，已成为新一代飞机机体的主体结构材料。公司是较早从事鱼竿模具及设备生产的厂家之一，具有多年的生产经验，拥有一大批高素质人才，技术力量雄厚，形成了自主研发、精心设计、加工制造、后期服务等为一体的一条龙服务。随着复合材料在飞机上用量的递增，使复合材料制造业迅速成为飞机制造业的主要组成部分。金泰小编为您介绍一款复合材料设备---立式浸胶机

1. 大复布宽度：1270mm

2.总功率：2.05KW

3.生产速度：2~30m/min

4.电源：380V / 50HZ

5.外形尺寸：7700 x 2500 x 17000 mm

复合材料在飞机上的应用

随着复合材料制造技术的发展，复合材料在飞机上的用量和应用部位已经成为衡量飞机结构***性的重要标志之一。复合材料在飞机上的应用趋势：

复合材料在飞机上的用量日益增多。

复合材料的用量通常用其所占飞机机体结构重量的百分比来表示，世界上各大航空制造公司在复合材料用量方面都呈现增长的趋势。鱼竿如果卡节，将鱼竿分解开，取出卡节，把卡住的两节找一处平坦的地方或是玻璃上，垫上1层薄纸，用手紧握卡住的两节，向地上或石头上用力撴几下，特别注意下撴时竿体垂直，鱼竿卡住的部分就会松开。有代表性的是空客公司的A380客机和后续的A350飞机以及波音公司的B787飞机。A380上复合材料用量约30t。B787复合材料用量达到50%。而A350飞机复合材料用量更是达到了创纪录的52%。复合材料在军机和直升机上的用量也有同样的增长趋势，近几年得到迅速发展的无人机更是将复合材料用量推向更高水平。

1. 板围尺寸：可按需求定制

2. 压力 ： 根据客户需求设计

3. 行程 ： 根据客户需求设计

4. 功率 ：20 KW

5. 工作层数 ： 2层

随着复合材料制造技术的发展，复合材料在飞机上的用量和应用部位已经成为衡量飞机结构***性的重要标志之一。复合材料在飞机上的应用趋势：

在复杂外形结构上的应用愈来愈广泛

飞机上用复合材料制造的复杂曲面制件也越来越多，如A380和B787飞机上的机身段，球面后压力隔框等，均采用纤维铺放技术和树脂膜渗透（RFI）工艺制造。金泰机械小编为您介绍一款复合材料生产设备---立式浸胶机