?复合材料在飞机上的应用

随着复合材料制造技术的发展，复合材料在飞机上的用量和应用部位已经成为衡量飞机结构***性的重要标志之一。复合材料在飞机上的应用趋势：

应用部位由次承力结构向主承力结构发展

初采用复合材料制造的是飞机的舱门、整流罩、安定面等次承力结构。目前，复合材料已经广泛应用于机身、机翼等主承力结构。主承载部位大量应用复合材料使飞机的性能得到大幅度提升，由此带来的经济效益非常显著，也推动了复合材料的发展。

下面金泰小编为您介绍一款复合材料设备---复合材料模压机。

1. 板围尺寸：可按需求定制

2. 压力 ： 根据客户需求设计

3. 行程 ： 根据客户需求设计

4. 功率 ：20 KW

5. 工作层数 ： 2层

碳纤维设备、复合材料设备——卧式立缠机

卧式立缠机

主要参数：

①　带距控制：1~10mm

②　da转速：0~500r/min

③　功率：2.2KW

④　电源：380V  50Hz

⑤　气源：0.4~0.6MPa

6、外形尺寸：3000 x 1000 x 1480 mm

主要特点：

   适合于较粗竿节OPP带的缠绕。采用永磁同步电机，自定心结构，精密传动结构，有效的改善了机械传动的平稳性，保证竿体带距的均匀度。

碳素制品表面有软点的怎么解决

   碳素制品经过热处理后如果表面有软点将影响其耐磨性、减少使用寿命。下面小编就为大家讲解碳素制品表面有软点的怎么解决：

   软点产生的原因是因为在热处理前表面有氧化皮、锈斑及局部脱碳或淬火加热后，冷却淬火介质选择不当，淬火介质中杂质过多或老化造成，因此在热处理前应去除氧化皮、锈斑，在淬火加热时适当保护碳素制品表面，应尽量采用真空电炉、盐浴炉和保护气氛炉中加热。模拟高尔夫设备场地安装要求随着高尔夫运动的普及，越来越多的人都选择安装室内模拟高尔夫设备来代替室外高尔夫，那么模拟高尔夫设备场地安装要求有哪些呢。

   另外，淬火加热后冷却时，应选择合适的冷却介质，对长期使用的冷却介质要经常进行过滤，或定期更换。

碳纤维设备、复合材料设备——数控切断机

数控切断机

主要特点：

   伺服电机驱动滚珠丝杠***，触摸屏设置，切断精度高。

主要参数：

      da切断直径：Φ60mm

      切断长度：长度可定制

      进给方式：手动、自动（可选）

      功率：3.2KW

      电源：380V  50Hz

      操控方式：触摸屏数控化控制

     外形尺寸：定制 x 780 x 1450 mm

碳素制品设备淬火后***粗大的预防措施

    碳素制品设备在热处理的时候往往会出现在淬火后***粗大的问题，针对这一问题小编为您介绍几种预防措施，希望对您有所帮助：

   1.淬火前应进行正确的锻造和球化退火，以确保良好的球化***。

   2.在炉中加热时应与电极或加热元件保持适当的距离。

   3.正确制定淬火加热工艺规范，严格控制淬火加热温度和保温时间。

   4.定期检测和校正测温仪表，保证仪表正常工作。